Nabend!

Stelle seit zwei Tagen fest, dass die Handbremse irgendwie den Wagen nicht festhalten kann. Handbremse völlig hochgerissen, der Wagen steht leicht abschüssig, rollt er doch immer noch langsam vor... - kann ja nicht sein, oder?!

Was tun? Wo und was nachschaun?

So blöde Kommentare wie "das muss so" oder "Montagsauto" könnt ihr Euch sparen - ich will konstruktive Hilfe haben und kein Schwachsinnsgelaber!

Danke,
Christoph

Hallo Chistoph
du kannst deine wünsche zu der qualität der antworten auch gerne etwas weniger grob äussern...

Die handbremse kann einfach nachgestellt werden, bei meinem 89er ist es ein kleiner vierkannt auf dem rücken der Trommel der wenn du ihn anziehst die beläge näher an die trommel bringt - wie es beim td5 ist weiss ich leider nicht, müsste aber wohl analog sein.

Trommel muss sich noch frei drehen lassen und die beläge sollten nicht zu früh anliegen - erinnere mich an ca 2 bis 3 rastungen leerweg vom handbremshebel bevor die beläge beginnen anzuliegen.

Details findest du im whb

Gruss

JPH

Was denn für ein Fahrzeug? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Es können mehrere Ursachen vorliegen:

1. Beläge runter = Handbremshebel lässt sich ohne Widerstand bis zum Ende durchziehen

2. Bremsseil gerissen, ausgeleiert = Handbremshebel lässt sich ohne / mit geringem Widerstand bis zum Ende durchziehen

3. Beläge verölt= Handbremshebel lässt sich unter Widerstand duchziehen aber Haftreibung nicht ausreichend wegen Öl

4. du parkst auf Eis, nur ein Rad hat Haftreibung = siehe Fred "Handbremse beim Landy"

Okay? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

gruss
rotax

frag doch nicht so blöd! Er will schließlich nur Hilfe und kein...

Schade mit Mercedes kenne ich mich nicht aus.

Allerliebster Christoph,

es gibt ein schönes Sprichwort, das lautet "Wie man in den Wald hineinruft, so schallt es auch heraus".

Kapiert? So, jetztkurz schämen und dann die Tips lesen!

Da es hier ja heißt "hier werden Sie geholfen" auch für Dich noch ein paar Zusatztips (Rotax hat ja des wesentliche schon erwähnt): Sollten die Fälle 1. oder 3. (siehe Rotax) eingetreten sein, Antriebswelle ausbauen, Trommel öffnen (ggf. ausschleifen, wenn mit Belag zugesetzt), Beläge erneuen (falls verschlissen), am besten den Verstellmechanismus (wo der Seilzug angreift) auseinandernehmen, alles neu fetten (den Mechanismus, nicht die Beläge <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />) und auf Gängigkeit prüfen, alles wieder zusammentüddeln, und freuen,

Freundlichste Grüße,
Kris

Wer fixxxn will muss freundlich sein....

Und wer Hilfe erwartet, sollte es auch sein.
Nur mal so als Anregung....

Ist es vielleicht ein Montagsmercedes??? Dann muss das so sein. Leg doch einfach nen Klotz vors Rad.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

Fehlt noch die Frage: Muss der Klotz eingetragen werden? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Genau so ein dummes Gequatsche meine ich:
Leg doch einen Klotz vor die Räder,
aber Achtung: Eintragung vom TÜV nich vergessen ... blablabla...!

Hey, ich bin weder humorlos noch dünnhäutig oder so.
Aber wenn ich nur HILFE benötige und keine Diskussion über EISDIELE oder DAS MUSS SO SEIN haben will, dann sag ich das auch frei raus!

Ich hab vielleicht noch keine Saharadurchquerung mit meiner Karre gemacht, bin vielleicht deshalb in Euren Augen nicht so toll - aber irgendwo könnten die Herren Klugscheisser mal etwas toleranter sein, oder?

Also nochmal: Wie und wo ist was verstellt / kaputt, wenn ich an meinem 2004er 110er SW td5 die Handbremse ziehen kann, der Wagen aber munter weiter rollt?
Was kann / soll / muss ich kontrollieren und WO und WIE reparieren?

Ich meine: wo HandBREMSE drauf steht, muss auch StillSTAND drin sein!

Kommt mir jetzt bitte nicht wieder mit so doofen Rezepten wie: leg doch nen Gang ein und nen Stein vor die Räder!
Oder: ... nur noch auf ebenen Plätzen parken etc...!

Danke für hilfreiche Hinweise!
Christoph

Hi, Jolzman,

schweren Tag gehabt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

Die wesentlichen Antworten stehen oben, hau doch nicht so um dich, wir haben doch auch alle einen schweren Tag gehabt.

Das einfachste ist Nachstellen, wenns nichts hilft mußt du die Bremse aufmachen. Alles gesagt.

Schönen Abend
Hubertus

Nüscht - Garantie!?

Nö, bei allen anderen bin ich hilfsbereit aber irgendwie komme ich mit dir nicht ganz zurecht. Passiert mir selten!

Jens
PS: Ich weiß wie es geht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@Christoph

wenn Du all das was oben steht (mehr gibt es dazu nicht zu sagen) nicht verstehst und nicht selber ein wenig versuchst zu verstehen was zu tun ist - ich meine jetzt in sachen handbremse - gebe ich Dir einen gut gemeinten rat: lass es sein da selber dran rum zu fummeln und gib den 2004er in die Werkstatt. Die finger werden übringens schmutzig dabei.

JPH

Es gibt da so ein Wortfeld, könnte man mit "Höflichkeit" vielleicht ganz gut umschreiben. Die scheint dir zu fehlen. Flegel!

Ein Klugscheisser

P.S. Und wenn du dich unter deinen Wagen legst und deine Äugelchen Richtung Handbremstrommel richtest wirst du auf der einen Seite fündig werden und den Vierkant finden. Aber Vorsicht, nicht dass im Liegen Sch**** ins Hirn schwappt - stinkt dann beim Eisbestellen so schlimm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

JOLZMAN - du gehst recht forsch zu Sache.
Bei deiner Forschheit geben ich dir den einen Tip:
geh ind die Werstatt deines Vertrauens.

Wenn einer hier reinpoltert und gleich losschreit - eh Leute, erzählt mir nur keinen Scheiß - dann mag er sich erst mal woanders umschauen.
Neulinge werden gerne angenommen und nicht abgewiesen. Und auch Neulinge können eine Lippe riskieren - wenn es denn auf eine Neulingsart ist.
Du hast keinen Stallgeruch an dir. Ich gehe mal davon aus, dass deine forsche Art ein Misssgriff ist und du dachtest es muss hier so sein.

Wenn man zu einem anderen sagt "laber" nicht sollte man ihn schon kennen - in gutem wie im schlechten.

Alles Klar? Ich hoffe deine Werkstatt kann dir helfen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Waaaaaaaasssssssss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ?????????? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Du warst noch nicht in der Sahara, schäm dich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

hi,
ich war auch noch nicht in der sahara, aber ich hab in dem fred gelernt, wie eine handbremse überprüft und nachgestellt wird.
deswegen wenigsten von mir ein danke.

gruß

und wenn er nicht um das wo...und ganz besonders um das WIE weiß, dann finger weg von der bremsanlage.

also werkstatt


bei den vielen benzen sollten preise ja bekannt sein


aber beim landy das sparen erfinden wollen.............


tze tze tze

wo ist das Problem? 2004 - Garantie - Werkstatt.

Bezahle er einen Mechaniker seines Vertrauens.
Dann darf er wahrlich ERWARTEN, dass ihm geholfen wird.

Hier ist es eher üblich um Hilfe zu bitten... normalerweise klingt das aber anders.

Naja... Du hast ja jetzt Deine Infos. Viel Spass damit und schönes Leben