Möchte hinten auf Scheiben umbauen. ( 110Station, TrommelSalisHA )

Aus welchen Spenderfahrzeugen kann ich die Axen nehmen?
Das sie rar sind weiss ich.

Wie sind die Diff in diesen Achsen verzahnt? 10 oder 24 oder beides ???
Kann ich die Wellen und Diff von der Trommelachse auch in der Scheibenachse verwenden ???


Wäre für kurze Aufklärung dankbar!



Ach und...... hat zufällig jemand ne passende Achse für mich ???




Nächtle!
Frau8 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ab 300TDi gibts hinten Scheiben.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Gibt's da nicht so Nachrüstkits? Von Chrisperfect etwa?

Ich glaube, ich habe da letztens was zu gelesen . . . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Ah ok !
Also dann quasi alle 300TDI und alle TD5 !?


Dachte immer spätere Ranges auch, das waren dann aber wohl doch stets Roverachsen.


@ Till haste da mal einen Link, oder mehr Infos ???


Zusatzfrage:

Stimmt es, dass es SalisAchsen nur 10fach verzahnt gibt, oder auch 24fach ???

Wie müsste man eine Scheiben-Roverachse modifizieren, um sie für den 110er tauglich zu machen???
Da geht es doch wahrscheinlich nur um die Belastung, oder ?
Ich kenne 350PS Rallye 110er, die eben die Roverachsen hinten verbaut haben,...... ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

hi,
gab es schon viel früher, der 200tdi hatte sie auch schon. genaugenommen ab 1994 (LA930456 ->)


man kann einfach ins standartersatzteilregal greifen. das achsrohr/diff ist das gleiche, nur der rest muß neu - und das is nicht billig, wenn man es neu kaufen muß! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
wir haben das schon für den einen oder anderen kunden gemacht.
am besten nach gebrauchteilen gucken oder direkt eine gebrauchte achse.

grüße, marc

[Zitat
Stimmt es, dass es SalisAchsen nur 10fach verzahnt gibt, oder auch 24fach ???
[/quote]

10ner verzahnung gibt es doch gar nicht bei der sali-achse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
grüße

Also nur die Scheibenbremsanlage anstatt der Trommeln ???
Wie schauts mir Radlager, Mitnehmer und Wellen aus ?


SalisHA und keine 10fach Verzahnung? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Also das es 10fach gibt war für mich 100%ig sicher, nur bei 24fach bin ich mir nicht sicher.
VERWIRRUNG <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Hat jemand Beweise?
Im 110er Teilekatalog schauts jedenfalls schwer nach 10fach aus !

Danke und Güsse!
Frau8 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Könnte bei der Gelegenheit jemand eine Explosionszeichnung der Scheiben-SalisHA, bzw. der Scheibenbremse selber, hier einstellen ???


Ich habe nur OneTen und Range Teilekataloge/WHBs, da sind die logischerweise nicht drin !


Wäre super zum Vergleichen!

DAAAAAAAAAAAAAAAANKE! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

gibt es nicht ein Umbauset von Trommel auf Scheibe?

Seeeeeeeeeeeeeeeexy!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


Wer weiss mehr darüber ???


Werd auch mal die Nachbarn fragen ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Mein Cousin baut grad eine 109er Sali in einen 2a ein, die ist feinverzahnt (24), falls Dir das was hilft!
lg. flo

Ja danke Flo! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Unsere Nachbarn konnten ein Stückchen weiterhelfen!

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> Umbau-Kit


United we are unstandable !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hab da noch was gefunden!

disc brake conversion kit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Preis?????

Bewegen sich meist so zwischen 800-900 €Flocken/Achse ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Scheiben, Parabolics, Servo und ich bin ein armer Mann <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Also dann quasi alle 300TDI und alle TD5 !?

[/quote]

Servus Thomas,

nein, nicht alle Td5. Ab MJ 2003 haben hinten die 110er die P38A-Achse drin...

Auch die XD Wolf fahren eine verstärkte Rover-Achse. So schlecht kann die also auch nicht sein. Die Salisbury-Achse brauchst Du im 110er eigentlich nicht wirklich. Zumindest nicht, solange Du ihn nicht auf 3,5 to zGG (oder noch höher) auflasten willst.

Beste Grüße

Rainer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Nochmal zwei Dinge zu diesem Thema.

1. Hat schon wer eine RangeRoverHA ( Roverachse mit Scheiben ) in einen 110er eingebaut? Wenn ja, was muss man alles modifizieren? ( Kardan/ Dämpferaufnahmen/Federteller/etc...??? )

2.Bin immer noch auf der Suche nach der Explosionszeichnung einer Scheibengebremsten Salisachse vom 300Tdi/TD5 ?
Hat den keiner einen Teilekatalog oder WHB ???


Danke schon mal !