Hi LR-Gemeinde,

ab etwa -10 Grad nach dem Tür öffnen schnappt der Schließmechanismus nicht mehr ein ! (bei allen Türen)
Die üblichen Mittel wie Siliconöl, Fett, usw. erfolglos ausprobiert.
Jetzt Eure Tipp's........!

Danke.

Oliver


"Was Du auf zwei Beinen nicht schaffst macht Deine Landy !"

auto erwärmen. wenn keine garage, heizlüfter ins auto stellen. warme tiefgarage (schwierig mit dem landy).
auf jeden fall muss die feuchtigkeit in den türen verdunsten...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Heizlüfter is a super Idee... keine Ahnung wieviel Autos schon damit abgebrannt sind, aber auf jeden Fall genug! Tiefgarage odgl. hat auch plus Grade...
lg. flo

wenn man so ein ding ordnungsgemäss aufstellt (also nicht so, das der luftaustritt direkt auf brennbare teile gerichtet ist, oder luftansaug durch irgendetwas behindert wird. auch darf das ding nicht kippelig auf dem sitz stehen)
gibts da eigentlich nichts gegen einzuwenden.
schliesslich werden solche todesmaschinen auch in häusern aufgestellt, die ein mehrfaches eines autos kosten.

Also ich habe zur Zeit auch einen Heizlüfter im Auto stehen.
Mit Zeitschaltuhr.

Das Ding springt 15 Minuten vor Abfahrt an und amcht die Scheiben schön frei.

Ich sehe da überhaupt kein Problem.
So sieht das Ding aus:

Der passt perfekt auf die Cubby-Box.

Hallo LR-Gemeinde,

so hab ich mir die Tipp's nicht vorgestellt !
Heizlüfter, Auto abfackeln, ja-nein, usw.....
Wer hat ähnliches Problem (gehabt...) und hat ne patente Lösung geschaffen.

Vielleicht hätte ich erwähnen sollen.
Keine Garage, keine Steckdose vorhanden....

Also bitte, konstruktive Lösungen anbieten und keine Diskussionen auf dem Rücken meiner Anfrage.

Danke.

ich hatte letzen winter die problem und hab aber im sommer alles in und um die schlösser sauber gemacht und richtig schön mit speziellem türfett eingeballert hat und jetzt funzt!
also irgendwie die türentrocken zubekomme, daran wirst du nicht vorbeikommen!!!!!!!!
und heizlüfter ist da ne gute methode!!! denk ich auch!

Ich hatte das gleiche Problem vor vielen Jahren bei einem anderen Auto auch schon mal. Es hilft wirklich, die Schlösser zu trocknen. Aber besser und schneller gehts, wenn Du einen Fönnimmst und direkt auf den Schließmechanismus draufhälst! Mit einer Kabeltrommel von irgendwoher Strom zu holen für ne viertelstunde sollte ja wohl nicht so das unlösbare Problem sein, hoffe ich! Mit einem Fön machste nix kaputt, so heiß wird das dann auch wieder nicht. Aber was Haare trocknet, kriegt auch ein Landy-Türschloß trocken. Anschließend alles mit WD40 pflegen udn dann sollte das Thema durch sein.

Sorry, aber anders wirds sicher nicht gehen!

Viel erfolg,
Alex.

Du kommst ohne erwaermen nicht davon wenn du keine garage oder strom hast nimm 2 gummispanner, gurte die tueren zu und fahre in eine garage oder zu ner steckdose -dann mach was der selbermacher als erste und richtig vorgeschlagen hat.

So ist das nunmal......
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Bist du sicher, daß es der Mechanismus in der Tür ist?
Bei mir steckt immer nur der Knopf im Türgriff.

Schlißmechanismus behandle ich vor dem Winter mit Kühlerfrostschutz (schmiert, frostschutz und billig).

hatten wir diesen Winter ähnlich - bei -27°C in Norwegen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> hielt Tür nicht richtig zu beim gewohnten Schließen. Funktionierte dann, wenn die Tür etwas länger von außen zugedrückt wurde bzw. von innen zugezogen wurde. Manchmal war dann auch noch ein müdes metallisches Klicken zu hören - offenbar war bei diesen Temperaturen das Fett auch etwas steif geworden. Als dem Auto wieder richtig warm wurde, gab es hier keine Probleme mehr.