hallo,
hab da mal eine frage an die spezialisten.
habe einen sj413 bj.87 ohne kat.
seit ich vor einigen monaten bei der jährlichen überprüfung war (pickerl)
nimmt mein 413er das gas so gut wie gar nicht mehr an, ruckelt wie verrückt und raucht beim gasgeben ganz schwarz,es dauert ein paar kilometer dann wirds etwas besser.
auf standgas läuft er ganz normal.
nochwas seltsames hab ich bemerkt, wenn ich bei standgas alle elektr. verbraucher abschalte (lüfter,licht usw.) dann fällt die drehzahl unter 500.
wenn ich zb. die lüftung wieder einschalte steigt sie auf 900- 1000.
war auch schon beim arbö und öamtc aber die sind alle ratlos.
was könnte das sein?

freundliche grüße, hermann

Eindeutig falsch verstellt durch die Plakettenfummler.

Der Wagen hat eine Leerlaufdrehzahlanhebung die aktiviert wird wenn das Licht, der Lüfter, die Heckscheibenheizung (und ich meine noch irgendetwas - muß ich aber mal nachsehen) eingeschaltet ist, die Motorenumdrehung soll dann ca. 300 bis 500 upm höher sein.
Wahrscheinlich wurde der Vergaser soweit runtergeregelt bei eingeschalteter Leerlaufanhebung daß er die Abaswerte gepackt hat... -komisch daß das bei Deinm funktioniert, bei den meisten ist es kaputt-
Die Rauchwolken (wenn schwarz) kommen von zu fettem Gemisch, der Wagen kann sich dann "Verschlucken", neue Zündkabel, Zündkerzen, Verteilerkappe und Finger hilft oft deutlich und ist nicht teuer. Vergasereinstellung ist oft sehr tricky und wenige Werkstätten können das wirklich gut - da würde ich selbst nichts dran verstellen.
Wenn Qualm weiß wie Nebelwand : Zylinderkopfdichtung kaputt
Wenn Qualm blau : Kolbenringe verschlissen oder Kolben kaputt

Vor der AU hilft ein Ölwechsel seltsamerweise auch oft die Abgaswerte einzuhalten.

Gruß
Holger

hallo holger,

danke für die schnelle antwort.
ist also doch was ich befürchtet hab,die idioten haben alles verstellt,streiten aber alles ab.
werd mir wohl eine werkstatt suchen müssen die das einstellen kann.
so weiterfahren ist unmöglich.

mfg,hermann

hallo holger,

wo finde ich eigentlich die einstellmöglichkeit für die Leerlaufdrehzahlanhebung?
bild oder zumindest genaue beschreibung wär nicht schlecht.
schlimmer als es jetzt ist kanns nicht werden darum hab ich beschlossen mein glück selbst zu versuchen.

mfg,hermann

Hallo Herrmann,

das kann ich Dir leider wirklich nicht sagen. Mit Anleitung bewaffnet habe ich mich auch mal an dem Vergaser versucht, war leider auch sehr kontraproduktiv und bin dann zur Werkstatt gefahren, die haben ihn ganz gut eingestellt.

Gruß
Holger

Wer fragt dem werde geantworetet. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> Vergaser
Dann Technik-SJ-Vergaser.
Grüße Buck

hallöchen holger und buck,

vielen dank für eure guten tips,is ja doch gut jemanden zu kennen der ahnung von dem hat worüber er redet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
hab heute dank eurer hilfe mal mein glück versucht und siehe da er läuft wieder normal.
ist zwar noch eine feineinstellung nötig aber das ist kein problem mehr.
nimmt das gas wieder an und das ruckeln ist fast ganz weg,wenn mans nicht weiß bemerkt man gar nix.
werd jetzt bei der überprüfung immer dabei bleiben und wehe es kommt so ein plakettenfummler mit einem schraubenzieher auch nur in die nähe.

nochmal vielen dank euch beiden!

mfg,hermann

hi,

versuch mal folgenden Link:
http://home.tiscali.de/suzuki/
dort auf SJ und Vergaser. Ist ziemlich detailiert beschrieben, wie der Vergaser aufgebaut ist und eingestellt werden kann. Viel Glück

Gruß Icy