Nach einem Telefonat mit dem Nieders. Verkehrsministerium steht nun fest, dass die Infos verläßlich sind.

Auch Niedersachsen hat die neue Regelung umgesetzt.

Die interesante Passage lautet:

"1. Das Sonn- und Feiertagsfahrverbot gilt nicht für:

...

1.6 Wohnwagenanhänger und Anhänger, die zu Sport- und Freizeitzwecken hinter LKW mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 t geführt werden."


Weiter Infos dazu (auch Bremen und NRW):

http://forum.buschtaxi.org/lkw-fahrverbot-mit-haenger-am-sonntag-bis-35t-t18968.html#266531

...und hier die Nachricht vom Innenministerium-NRW zum Ausdrucken

Gibts auch Bundesländer,die diese Regelung nicht übernommen haben?

Ist ein privater Umzug ein Freizeitzweck?

Keine Ahnung ob die Regelung schon überall umgesetzt wurde aber das ist wohl der Plan...
Klar, Umzüge sind mein größtes Freizeithobby.

Sicher, daß die Umzüge nicht eher eine Folge Deiner Hobbys sind?

Wie jetzt? Würd ich nen G fahren hätte ich die Ölfleckenprobleme aber mein Landy ist trocken.

sachsen hat es wohl auch übernommen, nur können hier die beamten oder verwaltungsangestellten nicht richtig lesen, immerhin wußten sie von der veränderung:

ein freund von mir war vor etwa 2 wochen wegen einer sondergenehmigung auf dem amt, die meinten: fahrzeug+anhänger über 3,5t --> für genehmigung löhnen!!!!!


grüße
ingo

ist doch richtig so !?


Bis 3,5 to Gesammtgewicht gilt die Reglung.

steht schon in der Überschrift, LKW bis 3,5 to., der LKW ist das Zugfahrzeug, mit einem Anhänger hinten dran komm ich dann automatisch über 3,5 to




so .jetzt noch mal

Jein. Ein LKW mit einer zGM von 3,5to ist ein LKW mit einer zGM von 3,5to, egal ob mit oder ohne Anhänger. Der Anhänger ist ein eigenes Fahrzeug mit einer eigenen zGM. Hier ist die Unterscheidung wichtig, ob "Fahrzeuge" oder "Züge" unter 3,5to gemeint sind. Denn selbt ein als LKW zugelassener Golf mit WoWa könnte schon über 3,5to GesamtZUGmasse kommen, obwohl der Sinn der neuen Regelung ja wohl sein dürfte, eben solche Gespanne vom Fahrverbot auszunehmen.

Oben im Posting von Uwe und im von Jochen verlinkten PDF ist das mal wieder höchst schwammig formuliert. Dort steht:
Nun ist die Frage, ob "Lastkraftwagen bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3,5to", die einen entsprechenden Anhänger ziehen, oder sind (Anhänger hinter LKW) <= 3,5to gemeint sind...

Die Formulierung "hinter LKW mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 t" ist eindeutig!

Es geht bei der Gesamtmasse nur um die des Zugfahrzeuges.

Das ergibt sich schon aus der Rückbezüglichkeit durch das Wort "hinter" und ganz abgesehen davon aus dem Sinn (ausnahmsweise!) dieser Vorschrift.

Es geht als eindeutig um LKW bis 3,5 t, die einen Anhänger ziehen (egal wie schwer der ist).

Das ist mal eine Sache, die man nicht diskutieren muss. :-)

Das hört sich doch gut an


Ich frage mal ganz vorsichtig, wie ist die genaue Definition von Freizeit auszulegen ?


Sagen wir mal ich fahre mit einem Anhänger voll mit Brennholz zum Lagerfeuer eines 4x4 Treffens.


U.

Diese Frage habe ich mir auch schon gestellt.
Für mich ist das definitiv Freizeit!
Die Jungs in Grün können das unmöglich überprüfen und wollen sie bestimmt auch nicht. Schätze hier gilt - > Im Zweifel für den Angeklagten.

holz hinten ins auto und campinggeraffel auf dem anhänger.......

Hmm, nicht unbedingt. Es kann auch passieren, daß Dein Zug zunächst zwangsweise stillgelegt wird, und dann am Montag die Meldung kommt, daß Du ja doch Recht gehabt hättest. Pech halt.

Schon oft genug passiert..

naja,den ganzen zug werden sie schon nicht stilllegen,höchstens den anhänger......

Wenn der Anhänger stehen bleiben muß, ist es jedenfalls kein Zug mehr

Soooooooo, nach einem unliebsamen Kontakt auf der Autobahn habe ich die Gelegenheit genutzt und nachgefragt.
Die beiden Herren in Grün hatten ein HSK-Kennzeichen, also in NRW.

Sie waren sich aber 100% sicher das die Regelung im gesamten Bundesgebiet gilt.

Mensch Jochen, biste wieder unangenehm aufgefallen ?

Überhollenden Polizeifzg bot sich am Donnerstag ( Feiertag ) etwa das Bild:
[img][IMG]http://up.picr.de/1007139.jpg[/img][/img]

Hat weder in Bayern noch in Hessen die Uniformierten auch nur ein bisschen interesiert

Oh ein schöner Nissan Y720 Pickup Camper.

So einen Y720 hatte ich auch mal, war kein verkehrtes Wägelchen.

Weiss ich

Was ich nich weiss ob ich das hier einstellen durfte

Ich war nur der Spediteur

Psssst

Warum habt Ihr den rückwärts auf den Hänger. So hast du doch eine negative Stützlast????

Lieber hab ich zuviel stützlast als wenig negativ, meinen Mini hab ich auch so rum draufgestellt, da war der Motor aber auf der Achse

Wir hatten ihn zuerst anderherum drauf.
Gar keine gute Idee.
Das Audo ist durch den Camperaufbau sehr hecklastig.

Der fällt ja auch nicht unters LKW-Fahrverbot weil dein Defi als PKW zugelassen ist

Da interessieren sich die Blau-Weissen nicht für !

Ei joh
das weiss de gude Mann abe doch erscht wenne zu mir sacht:
Junger Mann bidde einmol den Führerschein unn de farhzeuchpopiere

Bei Fahrzeugen MIT Scheiben gehen die erst mal davon aus, daß es kein LKW ist, da bei den meisten Umbauten (warum auch immer) der TÜV verlangt, die hinteren Scheiben zu verblechen...

Damit man schon von weitem sehen kann, ob es ein LKW ist oder nicht

LKW MIT Fenstern...

Auf alle Fälle kein PKW und somit schon mal verdächtig !!!

Moin landcruiser,
( als Ergänzung / könnte ja sein, dass du dir mal was g´scheites zulegen möchtest :cool2: )
gilt auch für altes, rostiges, historisches Blech,
siehe:
Ausnahmegenehmigung für Oldtimer-Lkw an Sonn- und Feiertagen in Nordrhein-Westfalen
http://www.oldiecarcover.de/infobox/artikel.asp?id=1169




Gruß
BJ43

Aber für Oldtimer über 3,5to immer noch nur mit Antrag. Den hat Niedersachsen aber auch schon
vor 2 Jahren genehmigt

Schöner Steyr-Bus

wollt gerade das Bild tauschen
( nu bleibt der Bus drin )
noch `n schöner Laschter

Gruß

Mehr von den alten Kisten!!!!

bitteschön,
ein Muhwie

http://www.youtube.com/watch?v=ErgrYxkPAro

Ich mag die Mogs und andere alte Kisten ja auch, aber manchmal würd ich persönlich mir wünschen, dass Threads bei denen es um etwas wichtiges geht, nicht mit ot´s zugestopft werden.

Wer nach den wichtigen Infos sucht, findet sie nicht mehr oder gibt auf, weil er keinen Bock sich seitenweise Bilder oder insidergags anzusehen.

just my 2 pence ...

Öhm... landcruiser... warum hast Du dieses Thema überhaupt im OffTopic begonnen?

[onTopic]
Sonntag-/Feiertagsfahrverbot BUNDESWEIT aufgehoben
für LKW unter 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
mit Anhängern für Sport-/Freizeitzwecke.
[/onTropic]

Das Thema ist, mit einem sehr positivem Ergebnis, vom Tisch!

wie sieht das denn im europäischen ausland aus,
wenn man mit dem lkw + anhänger am sonntag die grenze überschreitet?

Das Sonntagsfahrverbot ist zunächst mal eine rein deutsche Sache. In anderen Ländern gibt es z.T. auch Fahrverbote, diese sind aber wieder individuell geregelt.

wo bekommt man denn da zuverlässige und aktuelle Informationen ?
wen fragt man wenn man weiss in welches Land man wann fahren möchte?
oder gleich aufs fahren am Sonntag verzichten wenns geht?
aber dann müsste ich ja auch die Feiertage dieses Landes kennen
ach wie kompliziert ...

Konsulat, Botschaft,

ADAC, AVE

oder die bunten Blättchen