Hallo zusammen
Wir wollten uns einmal vorstellen .Weil lesen und verschieden Themen mit verfolgen tun wir schon länger.
Wir kommen aus dem Süddeutschen Raum, in der Nähe von Stuttgart .Wir sind 4Personen 2 Erwachsene(49+45) und 2 Kinder.(13+16)
Ja, nun haben wir auch einen T-Rex Euro 5 Bj.2014.
Der eine oder andere hat das Fahrzeug bestimmt schon in Raab bei Erich Christ gesehen.
Auch wir haben das Fahrzeug natürlich über Erich Christ bezogen , wo wir uns von der ersten Begegnung gut aufgehoben gefühlt haben.
15 Jahre waren wir mit einem Fiat Ducato in Europa unterwegs, wobei wir den nördlichen Teil bevorzugen .Öfters sind wir steckengeblieben, dadurch haben wir uns entschlossen das nächste Fahrzeug sollte ein Allrad sein.
So sind wir auf den Bremach gekommen. Und da wir leider (noch)nicht die Zeit und die technischen Fähigkeiten besitzen, den Aufbau selber zumachen, haben wir uns für die Fa. Woelke entschieden. Einfacher Grund, die Fa. ist nicht weit weg von uns.
Bei der Planung war für uns das Gewicht kein Kriterium, eher die Länge und Höhe.
Ein Kind geht vielleicht noch 2 Jahre mit. Das andere noch 4 Jahre ?
Überlegung hin und her .Ein Dachzelt das nachher auf ein normales Fahrzeug montiert wird. Durchstieg über Dachluke.
So nun mal ein paar Daten:
Bremach T Rex
Fahrzeug Farbe Anthrazit matt
Aufbaufarbe grünbeige matt
Länge eingetragen 5.99m
Höhe eingetragen 3.07m
Breite eingetragen 2.02m
Tank 2 x 150 Liter
Reifen Matator 285/70 R19.5
Frischwasser 200 Liter(war uns wichtig)
Abwasser 70 Liter
Dieselheizung Webbasto
1x 11kg Gas zum Kochen
Solar
Kompressor Kühlschrank
Gewicht eingetragen 4.2 t (noch nicht genau gewogen)
Vielleicht kann ich mal Bilder reinstellen , bin aber noch nicht so vertraut mit dem Forum.
Dann freuen wir uns den einen oder anderen Bremach oder Ivecofahrer irgendwo auf der Welt zu treffen.
Bis dann Frank

Herzlich Willkommen !

Hallo Frank,

herzlich willkommen und Glückwunsch zu dem Fahrzeug.

Grüße,

Horst

Hallo Frank

Auch von mir ein herzliches Willkommen und Kompliment für die zwar naheliegende aber noch nie gesehene Lösung mit dem Dachzelt. Die Kids sind ja irgendwann weg bzw. machen Urlaub mit Freunden und dann hat man sich den Innenausbau nicht vermurkst mit 4 Betten.

Ist mit der Duchstiegsluke das sichtbare geöffnete Dachfenster hinten gemeint? Da muss man aber beim Gang zum Zelt vorsichtig balancieren, um nicht seitlich runter zu fallen. Wenn es regnet und die Dachluke geschlossen ist, was macht dann der Zeltbewohner? Ich könnte mit eine Klettermöglichkeit neben der Fahrertür vorstellen.

Oder genialer: ist etwa im Zeltboden noch eine Durchstiegsluke?

Neugierig sind wir nicht, gell ?

Sepp

Hübsch !

Ist gut geworden, Euer Teil. Gratuliere!

Danke für die Willkommensgrüße!
Ja - das mit dem Dachzelt: es ist kein Loch unter dem Dachzelt, so haben wir die Kinder noch im Griff! Das Fenster wird noch durch ein größeres ersetzt. Die Kinder sind ja noch gelenkig, die können das. Und wenn es mal stürmisch wird, dann machen wir ein Familienfest in der Kabine .
Anbei noch mehr Bilder. Fahrradträger falls Fragen kommen ist im Rohrrahmen verschiebbar.







Gruß Frank

Hallo Frank,

auch von mit ein Willkommen im vmv !

Wenn du Bilder einfügst, bitte den link von picr.de so in den Beitrag kopieren, wie er dort ausgegeben wird, also mit dem [img].....[/img]
Sieht dann so im Beitragseditor aus, im eigentlichen Beitrag ist dann das Bild zu sehen

Hallo Frank,

schönes Fahrzeug, das Führerhaus in schwarz oder was es auch immer sein möge finde ich super.

Gruß
Reinhard

Hallo Frank,

tolles Fahrzeug.

Wie lang ist denn die Kabine, und welchen Radstand hat der Bremach?

Wie habt Ihr denn die Kinder während des Fahrens untergebracht?

Gruß

Ingo

Danke
Kabinenlänge ca 3.80 m bei 3.70m Radstand
Die Kinder sitzen hinten gegenüber und haben alle Anschnaller (Beckengurt)
Grüße aus Wernau

Hallo und auch von mir ein österreichisches Herzlich Willkommen und vor allem Gratulation zum neuen Fahrzeug. Sieht sehr gelungen aus und Woelke arbeitet ja auch sehr schön.
Leider weigern die sich, eine Hubdachkabine zu bauen !

Jetzt schon fantastische Reisen damit
LG Martin

Hallo und auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.
Wir sind ja fast Nachbarn, villeicht sehe ich das schöne Teil mal in Original.

Gruss
Joachim
(Köngen)

Die Beschränkung auf 4.2 Tonnen ist doch rein willkürlich, etwa zum Steuersparen. Das Fahrgestell mit den Reifen hat doch 6 Tonnen, nicht wahr?

Die 4,2 Tonnen werdet Ihr bei einer größeren Reise ratz-fatz überschreiten. Wäre vielleicht besser, gleich auf 4.6 oder 5 zu gehen ?

Sepp

Hallo
Da hab ich mich wohl falsch ausgedrückt.
Im Moment wiegt er ca 4.2 t aber unsere Zulassung ist natürlich auf 6 t.
Grüsse aus Wernau

Hi,

Schöner Bremach !
Wir bauen auch gerade aus.
Hast du die Sitzplätze in der Kabine mit Beckengurt eingetragen bekommen?

Grüße

Hallo Frank

Die Idee mit dem Dachzelt für die Kids ist genial! Darf ich ein Bild mit kurzem Beschrieb in bremach-reisemobile.org einbinden? Selbstverständlich mit Quellenverweis?

Grüsse

Harry

Hallo
zu Frogman : Ja wir haben beide Gurte eingetragen (unter S.1 =4 mit Hinweis :davon 2 im Wohnteil an Gurtböcken)
zu Wildwux : Ja sicher kannst Du was reinstellen , hab ich kein Problem damit.
Grüsse aus Wernau

Hallo Frank

Vielen Dank, Beitrag


Ich frag halt. Es gibt schon genug Seiten mit geklauten Bildern.

Beste Grüsse aus der Schweiz

Harry

Gerne mit dem Hinweis dass Beckengurte in Fahrzeugen über 3,5T zugelassen sind, darunter nicht.

Und welcome back from Sweden!

Ich bin vorsichtig geworden mit Hinweisen zu Gesetztesklimbim. Die Bestimmungen ändern zum Teil schneller als ich tippen mag und werden gern auch mal etwas "interpretiert". Besser ist, wenn jeder Ausbauer selber abklärt, was die jeweiligen TüV oder MFK-Heinis haben wollen.

Danke, Schweden war dies mal ungewöhnlich kühl, windig und regnerisch.

Aber nicht die Tabletten gegen Seekrankheit vergessen :-)


Das sieht nach viel Seegang aus wenn oben jemand unruhig schläft.

Habt ihr Stützen ?

Grüße

Peter