Hallo Offroad-Gemeinde

Ich brauche einen Dachgepäckträger für mein Dachzelt. Den wollte ich selber bauen und suche jetzt erprobte Baudetails...
Schweißmöglichkeit ist vorhanden...

Also schmeißt mich zu mit Bildern und Detailbeschreibungen. Ich brauche 2 Quertraversen, da soll das Dachzelt drauf und auf dem ich auch mal Leitern, Latten, Dielen etc transportieren kann. Eine Tragfähigkeit von 150 kg ist ausreichend, mehr sollte ich sowieso nicht auf dem Dach transportieren.


Gruß Holger

Dann plan mal gleich Lampenhalterungen mit ein, alter U-Bootfahrer <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ups, gut das du mich daran erinnert hast...

Ich wollte, wenn danach mal wieder Kohle in der Kasse ist einen zweiten Träger machen, wo ich dann Alukisten drauf packen kann und den ich als kleinen Dachbalkon zum nächtlichen Pinkeln <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> nutzen kann. Da werde ich die dann direkt mit integrieren. Aber jetzt erstmal die 2 Traversen...

kennst meinen eh <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hallo Troll, ich kenne deinen, ja....

Aber ich bräuchte mal ein Foto von den Trägeraufnahmen in der Regenrinne...


Gruß Holger

Powerslave hat einen sehr interessanten und wohl auch bewährten Träger, vorgestellt im Eigenbaufred im G-Forum...

Hallo Daniel, danke für das Bild. und jetzt die entscheidende Frage: Hat mal einer Bilder von Selbstbaufüßen? das ist bei mir noch das Problem, wie bekomme ich die sinnvoll und kostengünstig hin, dabei stabil und nicht zu schwer...

Gruß Holger

Moin Holger!! Sagmal warum machst Du die nicht genau so wie sie bei mir am Brownchurch sind? Damit kommst Du doch auch klasse hin und einfach zu bauen sind sie auch!
Kannst ja am Montag nochmal angucken!! <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Andreas

@ Holly

ich hab noch 4 Holme mit Füssen...

Sind die Träger von Woick..

Moin Holger,

da brauchste doch nicht bis Montag zu warten <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich hab da zufaellig noch ein paar Bilder von dem Brownchurch Expedition Roof Rack:





Viel Spass beim Bauen.

Cheers, Oily

Nur als Tip:

Aus Stabilitätsgründen (Scherkraft bei Vollbeladung)würd ich die Auflageleiste in der Regenrinne durchgehend machen.
So verteilt sich auch die Last besser

jou <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

würd ich lieber nicht denn sonst stehts du nacher in der verschränkung und der dachträger hat dir das dach aufgemacht wie ne sarienen büchse...

Prost JJ

Nä, nur das Werkstypische Spaltmass wird grösser <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wenn ich so ein Teil selber bauen würde, tät ich das gleich mit nem überrollbügel vereinen

Genau aus diesem Grund möchte ich die Auflagen punktuell machen ...


Gruß Holger

dann mach sie lieber sequentiell <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

also immer zwei traversen an der auflagefläche verbunden, dann hast du bewegungen im dach abgefangen und eine sehr hohe stabilität des trägers gewährleistet. bedeutet über das ganze dach 6traversen mit drei langen füßen machen.

Was für ne Verschränkung <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Moin Moin

Mal so als Anregung













Die Seitenwangen des Trägers sind aus 6mm Alu gelasert und Kunststoffbeschichtet.
Die Rohre sind aus 30x30x3mm Alu mit aufgeschw. Befestigungsplatten und auch Kunststoffbeschichtet.
Das Blech obenauf ist 2auf 4mm Alu- Riffel.
Die Seitenverkleidungen und die vorderen Ecken sind auch aus 2mm Alu und Kunststoffbeschichtet.
Die Zughaken sind aus Stahl.
Der Träger wiegt 29kg.

Ist nicht von mir. Wurde nur gerade im Eigenbau-Fred im Mercedes-Forum gezeigt.

Gruß

Christian


P.S.: DaPo war schneller....gibts halt nen paar mehr Bilder von dem Träger <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Reusper <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />, und wat ist dat?

was,bitte hat das mit einen dachträger zu tun ???

gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

die karrosse arbeitet zum teil mit in dem sie sich etwas verzieht

Joh, aber der kurze Doyoda sollte sich eigentlich nich so verdrehen wie die 110er Englandnabane <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

das macht ein vernünftiger dachträger mit <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Was bei einer Aludose Sinn macht dürfte bei deiner Schüssel (und dem kurzem Dach) unwichtig sein.
<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Grundgestell vom Klempner, 1Kiste Bier
6Stk Schwerlastfüße (hatte ich noch vom Trooper), 60DM
Holz Fichte Kessel.impr., 50€

@HPF:
Was hälst Du von 4mm Aluriffel als Dachhautersatz? <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

ist das Dach nicht zu konkav ?

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Wenn schon, dann Konvex

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Aber es ist ja in alle Richtungen rund...

Also eigentlich fast bombiert...


<img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Stimmt!

<img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

...ähh, ich hab vom Fahrersitz aus geschaut <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Kein Problem...

das sieht aus wie kurz bevor das linke vorderrad durchdreht...












mangels oben genannter verschränkung... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Prost JJ

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

das sieht aus wie kurz bevor das linke vorderrad durchdreht...
[/quote]

Das sieht aus wie in den Wald gestellt und langsam am verrosten...

Gruß

Carsten ;-)

das sieht aus wie kurz bevor das linke vorderrad durchdreht...
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Das sieht aus wie in den Wald gestellt und langsam am verrosten...

Gruß

Carsten ;-) [/quote]

Der sieht aus wie auf einfachem Waldboden festgefahren und sich mit der Winde rausziehend.
Wie wärs mal mit einem Reifenwechsel?

<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

das sieht aus wie kurz bevor das linke vorderrad durchdreht...
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Das sieht aus wie in den Wald gestellt und langsam am verrosten...

Gruß

Carsten ;-) [/quote]

Der sieht aus wie auf einfachem Waldboden festgefahren und sich mit der Winde rausziehend.
Wie wärs mal mit einem Reifenwechsel?

<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> [/quote]


<img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />, Du bist der erste der das Windenseil erkannt hat. Die Reifen waren Kacke aber das Stückchen davor mußte auch mit MTs mit Schwung gefahren werden um durchzukommen.

Naja, wer rechnet auch damit, daß man auf ner Autobahn ne Winde braucht... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />