Moinsen Leuts!

Habt Ihr Ahnung, was beim Kauf eines Fahrradanhängers zu beachten ist? Oder gar Produktempfehlungen? Soll so ein Ding sein, das 1-2 Leichtmatrosen und/oder auch mal einen mehr oder weniger umfangreichen Einkauf unbeschadet übersteht. Sportliche Ambitionen sind eher unvorhanden, sollte halt robust und sicher sein. Zugfahrzeug ist das durchschnittliche Hollandrad. Evtl. auch mal als "Ersatzkinderwagen" nutzbar.

Gibsdas?

Danke schonmal, vom

Käpt'n <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Na logo!

http://www.burley.com/images/PDF/Cub-Spec-WEB.pdf

Aber gewöhn Dich an die Preise <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

P.S.: Klick

Bitte mit so einem Fähnchen mit Wimpel daran, das wir Autofahrer den niedrigen Anhänger nicht einfach übersehen.

Danke Euch schon mal. Natürlich nur mit grooooßem roten Fähnchen, is doch klar!

@Tordi: Schönes Gerät, aber wie Du schon schreibst, der Preis... <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Schön' Rest-Erst-Advent

Markus

Sieh wenigstens zu, dass Federung und feste Bodenplatte drin sind.

moin,


für welche Geschwindigkeiten sind die Anhänger eigentlich ausgelegt ?


Ich habe mich vor einiger Zeit mal für einen Mopedanhänger schlau gemacht.


Da ist ja eine große Grauzone.

Ich suche Bilder von Anhängern die in der 60 km/h klasse und 70 kg sind!


Eine Lichttraverse habe ich schon mal gebaut, ein alter "Fahrradanhänger" steht hir auch noch rum.

Damit habe ich als Knirps 2 Zentner Weizen zur Mühle gebracht. Bedenken habe ich da
aber bei 40 km/h mit.

Mehr als 40 km/h ist, glaube ich, für Mopeds nicht zugelassen.


Wobei die Schwalbe ja eine Sonderzulassung hat <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Frag Dich lieber, für welche Gewichte die Bremsen bei der Schwalbe ausgelegt sind. Das ist ja schon solo ein echtes Abenteuer, wenn dann noch 100 Kilo von hinten schieben wird´s bestimmt nicht besser.

moin,

ich wollte ja eigentlich heute nix mehr schreiben....



Zulässiges gesamtgewicht der Schwalbe = 260 kg
Anhängelast, eingetragen = 65 kg.


Bremsen sind frisch eingestellt, Winter-reifen sind aufgezogen !!

Ranx, schaff einen Arbeitsplatz und stell einen Bremser ein! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Bzgl. Fahrradanhänger, hab ich mal einen gebaut. 2 alte Vorderradgabeln, ein Winkeleisen, Auspuffklemmen für die Verbindung und das entsprechende Holz. Dazu zwei 21" Räder. Federung hatte der auch, weil die 28" Gabeln schön am Winkeleisen schwingen konnten. Das Deichselrohr biegen lassen war die Fremdarbeit. Der hat gut 20 Jahre gehalten, hab ihn letzten Sommer entsorgt. Und viel gebraucht.
OK, High Tec wars nicht, hab mich aber immer gefreut, wenn er zum Einsatz kam.
Grüße Hubertus

moin,

jo, so was habe ich auch schon mal gebaut <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


habe ich allerdings nur am Fahrrad betrieben !

Würde sagen, ist OK ! Bei überladung schlingert das halt.



Jo, Arbeitsstelle ist eingerichtet!


Das mit dem Bremser ist noch in "Arbeit"



Du bekommst morgen was zum schleppen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wir hatten jahrelang den Ritchie2 im harten Einsatz, auch auf Forstwegen in den Bergen etc. Ist klasse das Ding,- hat schön gespannte Seitenteile, ist dennoch leicht zerlegb-/zusammenklappbar und hat eine stabile Aluschale unten. Was uns damals wichtig war: 2 Hosenträgergurte nebeneinander und einsteckbare Kopfstützen, sowie eine Federung (Elastomer)und eine Standbremse (wichtig, wenn man das Fahrrad mit besetztem Hänger abstellt!). Außerdem gibt es 2 abschließbare Kupplungssysteme, einmal mit Fahrradständer kombiniert, für Räder mit normaler Geometrie, und einmal an der HA-Nabe eingehängt für Fullys u.Ä. mit exotischerer Hintergabelform.
Man kann den nach dem Kindereinsatz auch mit einem Hardtop ergänzen und als wasserdichten Lastenanhänger verwenden. Zugelassene Höchstgeschwingigkeit ist 25 km/h, er ist aber auch bei 40 nicht auseinandergefallen. Mit besser gelagerten Rädern hätte man da auch kein schlechtes Gewissen.

Der war zwar damals der teuerste (700,- DM) und ist es jetzt wahrscheinlich auch noch, aber er hat uns voll überzeugt. Mal nach extra Radgeschäften schauen, die viel Auswahl haben. Es gab mal nen Laden in der weiteren Umgebung von München, der nur Fahrrad-Anhänger hatte,- weiß aber nicht ob der noch existiert.
Gruß, Billa

@Billa: <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />, danke! Hm, wenn man so ganz raumgreifend denkt, liegt Meppen auch in der weiteren Umgebung von Minga... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Aber hier hats auch das eine oder andere Fahrradgeschäft, und Holland ist ja auch nicht weit. Jedenfalls bin ich schon was schlauer <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />.

Gruß

Markus