Moin,

ich hab´ mir mal den Spaß gemacht, seit Januar alle Angebote von Serie-Landys bei ebay zu verfolgen.

Gespeichert, ausgedruckt, verglichen, wie ist der Markt, was ist ein Serie in welchen Zustand wert, welche Auktion wird urplötzlich abgebrochen und erscheint ein paar Tage später im selben Wortlaut aber mit anderen Bildern, welcher Bieter ersteigert sich seinen Karren selber (sonst keine Auktionen, keine Beurteilung) etc. etc.
Da erlebt man Dinge...unglaublich

Was mich wundert, ist die enorme Anzahl von SI-III Landys, die alleine bei ebay-Deutschland angeboten werden.

Sage und schreibe 79 Exemplare seit Januar. Finde ich ne ganze Menge. Mir kommt es langsam so vor, als verhökern die Besitzer die Kisten langsam aber sicher.

Zu teuer, zu alt, zu vergammelt?

Wieviel Serie fahren denn hier noch so rum?
Wieviel Schrott vergammelt in irgendwelchen Scheunen?
(Wortlaut einer ebay-Beschreibung: "...absolut keine DURCHrostung...." heißt übersetzt: der Rahmen ist völlig braun vor Rost, die Traverse blättert von innen ab, es ist aber noch nix DURCHgerostet! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Bei soviel Verkäufen und Besitzerwechsel ist es ja statistisch gesehen nur eine Frage der Zeit, bis die Wunsch-Serie irgendwo auftaucht und in meinen Besitz übergeht?!

Schönes WE

... bei mir schlummert ein S2 aus 4/61.

Aber *noch* mit Durchrostungen an Hecktraverse und Sprtzwandausleger.

Kommt neu sobald warm draussen.
Und Tank, und Kabel vorne und ein paar andere nette Spielereien.

Gruß
heppsen

Hallo,

ich schaue auch schon eine ganze Weile bei EBAY nach einem Serie 2a.
Es ist einiges im Angebot, aber ich traue der Sache nie so richtig.
Wie schon gesagt tauchen die gleichen immer wieder auf.
Da weiß man nicht so recht, was man davon halten soll.

Wo, ausser EBAY, findet man noch einigermassen gut erhaltene Serie Landrover?

Hat jemand einen Tipp?

Gruss,
Joachim

Vielleicht irgend wann mal meinen - aber da war die Überholung des Motors und aller möglichen Teile so teuer, dass das nichts für die Schnäppchenjager wäre <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

...also fahren, bis der auseinanderfällt. Und das ist er in 33 Jahren noch nicht...

Man findet in der Tat 'ne Menge Schrott und die meisten tauchen immer wieder auf. Ich glaube, der Markt ist nicht so groß, wie angenommen.

Da sind viele, die eine Serie an irgendwelche Spinner verkaufen wollen, die garnicht wissen, was die sich da kaufen (wie ich damals <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />). Die Sucher, die sich informieren, kaufen eh nicht solche Ebay-Landys, meine ich.

schönes Thema... Ostermontag ist ein wie ich finde nettes Exemplar Serie III aus der Region Neuwied versteigert worden. Lt. Beschreibung wurde einiges gemacht, inkl. Rahmenteile erneuert. Hab ihn leider zu spät endeckt um noch zur Besichtigung hin zu fahren. Ist weg gegangen für 4129,- jemand eine Ahnung wo der hin gegangen ist?

Wie Ihr seht... ich such mal wieder. Nach verschiedenen Landys (TDi und TD5) im Alltagsbetrieb bin ich nun endlich sicher, dass ich mir einen Serie als Hobby zulegen möchte. Hab das ganze vor fast zwei Jahren schon mal angedacht und mir dann ein wirklich gutes Fahrzeug durch die Lappen gehen lassen... Leider hab ich den Kontakt auch nicht mehr, war auch einer hier aus dem Forum...

Lange Rede kurzer Sinn, wenn jemand einen Serie III oder IIa 88er gerne Benziner und Softop weiß oder selbst verkauft, bitte PM. Darf gerne diesen Sommer noch ohne große Aktionen laufen, Restauration nicht gleich im ersten Jahr notwendig wäre schön. Optik ist mir natürlich nicht so wichtig wie eine gesunde Substanz, also Rahmen und Spritzwand.

Bei der Gelegenheit, wer kennt diesen Wagen, ist schon ewig bei mobile.de drin:

88er PickUp

gehe ich recht in der Annahme, dass der völlig rott ist und viel zu teuer?

Gruß Oliver

Wie kommst du auf die Idee das der völlig Schrott ist??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Kosten tut er einiges, aber na ja, Mängel kann ich weder sehen noch aus der sozusagen inexistenten Beschreibung erlesen.

Nachtrag; Vielleicht waren bei dir da noch 3 (üble) Bilder mehr sichtbar!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> )

Neee.... war nur so eine Annahme, der ist nun schon seit Monaten in mobile.de drin und wenn der so lange nicht gehandelt wird muß was faul an der ganzen Sache sein. Ich habe den Verkäufer mal angeschrieben und um weitergehende Info sowie ein paar Bilder von Rahmen und Spritzwand gebeten, habe keine Antwort bekommen...

Meine Hoffnung war nur, dass den Wagen einer kennt und mir sagen kann ob die Anreise zur Besichtigung sich überhaupt lohnt?

Gruß Oliver

Der sieht doch ganz knuffig aus. Wieso Schrott? Preis scheint doch auch ok, wenn der Motor läuft etc.

Darauf würde ich heute sehr achten. Habe meinen mit Motorschaden gekauft - der hat so 1 liter auf 150 km verbraucht und alle Kolbenringe waren gerissen. Das konnte ich vorher aber nicht sehen. Den Verbrauch merkt man eben erst später. Und wenn alles auseinandergefrickelt ist, ersetzt man by-the-way auch noch so vieles andere. Daher auch die hohen Kosten, die bei solchen Reparaturen immer anfallen.

Der ganze Mist hat mich mit Honen und Teilen und Arbeit 3000 gekostet. So ein bischen Rahmen schweissen etc dagegen ist ein Klacks und macht Dir jeder vernünftige Betrieb.

Nur mal so zum Vergleich:

Ich habe meinen 88er; Bj82; Truck-Cap für 8000 Euro gekauft.
Der hat allerdings einen verzinkten Rahmen und einen 200er Motor
und viele Neuteile.
Ich fand der stand besser da als viele Defender die 8 Jahre alt sind.

Gruß
Peter

Hallo,

schließe mich auf der Suche nach gut erhaltenen Scheunenfunden an. Sucht man mobile oder autoscout24 durch, findet man häufig dieselben Anbieter. Den Kollegen in der Schweiz (bei Mobile.de sehr aktiv), habe ich schon mal besucht. Viel Auswahl, netter Kontakt, man muss dort eben ein wenig suchen. Dann gibt es ja noch Urs Stiegler aus dem Schwäbischen, der macht ja fast ausschließlich in Serie. Und in England gibt es unzählige davon. Die englischen Zeitschriften sind voll von Anbietern, die sich mit Serie-Landys beschäftigen. Der Markt scheint dort für Käufer ganz gut zu sein. Vielleicht müsste man mal eine Einkaufstour durch England starten.
Gruß
Jörg

England würde ich völlig ausschliessen. Eine so lahme Kiste und dann noch als Rechtslenker ist Selbstmord beim Überholen - oder man will nur im Wald rumgurken oder als fahrbare Strassensperre fungieren. Du musst vor dem Überholen einen viel größeren Abstand einhalten um den Gegenverkehr einzuschätzen und hast absolut keine Sprintreserven.

Fahr' mal so einen Rechtslenker - du siehst nichts und beim Überholen sind schon die ersten des Gegenverkehrs im Graben oder zeigen Dir 'nen Vogel.

Meine Testfahrten mit Rechtslenker haben dann auch gereicht. Sicherlich kein Problem für ein paar Spassfahrten am Wochenende etc.

(Rechtslenkerfahrer - nicht böse sein<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

Bei einer "Einkaufstour in England" sehe ich zwei grosse Probleme:

1. die englischen Zustandsbeschreibungen unterscheiden sich wesentlich von den bei uns gebraeuchlichen Termini. "Showromm Condition" kann zum Beispiel heissen: "nur noch fuer den Showroom zu gebrauchen" (leider nicht mehr zu Fahren...)

2. und wenn man schon mal die Reide unternommen hat, um dort "einzukaufen", neigt man am Ende der geplanten Zeit dazu, dann auch wirklich zu kaufen; sogar etwas, das man unter "normalen Umstaenden" gewiss nicht kaufen wuerde. Das ist nur menschlichh... Davon kann sich kaum jemand freisprechen!

Einen Rechtslenker möchte ich eigentlich auch nicht so gerne. Deshalb eine Shopping Tour nach England zu machen ist daher wohl nicht sinnvoll. Allerdings werde ich wohl im Sommer für 1,5 Monate beruflich nach Schottland dürfen... umsehen werde ich mich in der Zeit auf jeden Fall.

Rechtslenker ist cool <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Das gehoert beim Landy einfach so <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Und die englische Beschreibung "needs some work" heisst uebersetzt "Kernschrott" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Beim bekannten Serie-Haendler in Sigmaringen wuerde ich kein Auto kaufen, voellig ueberteuert (auch wenn der Urs ein netter Kerl ist). Dann lieber aus der Schweiz vom Mechler. Stigler holt auch da, nur vergisst er, den Preis von Schweizer Franken in Euro umzurechnen, die Zahlen sind dieselben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

[quote]schönes Thema... Ostermontag ist ein wie ich finde nettes Exemplar Serie III aus der Region Neuwied versteigert worden. Lt. Beschreibung wurde einiges gemacht, inkl. Rahmenteile erneuert. Hab ihn leider zu spät endeckt um noch zur Besichtigung hin zu fahren. Ist weg gegangen für 4129,- jemand eine Ahnung wo der hin gegangen ist?



...steht bei mir vor der tür.

und...

Wie verhält es sich mit Beschreibung und tatsächlichem Zustand, wie gesagt, ich hatte keine Zeit mir das Fahrzeug vor Angebotsabgabe anzugucken...

Gruß Oliver

hallo oliver
ich hab grad ne halbe stunde eine ausführliche antwort geschrieben, dann ist der schrieb vom bildschirm verschwunden.
nochmal schreib ich´s nicht.
ich schick dir ne pm du rufst mich an, ok?

Also so ganz kann ich das nicht nach vollziehen. Rechtslenker bin ich schon häufiger gefahren. Hatte da eigentlich nie Probleme. Und das mit dem Überholen: Ähh, ich fahre einen 109er 2,25 l Benziner. Wenn bitte schön ausser Fahrradfahren, Fußgängern und Mofas soll ich denn überholen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

O.k. mit einem 109 Stage One ginge das vielleicht.

Sprintreserven <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Da ich zu den Spaßfahrern gehöre wäre das kein Problem für mich. Eher der wohl ständige Gebrauch bei salzwasserhaltiger Luft und das ständige Ziehen von Anhänger, Booten etc. Sagt man den englischen Landys doch nach.
Aber im Ernst, die Auswahl dort drüben ist einfach um ein Vielfaches größer als hier.Und richtig klassisch ist er doch rechtsgelenkt, oder?


Gruß und gute Fahrt.
Jörg

Klar - irgendwie ist der Rechtslenker, und dann noch als IIa auch für mich irgendwie "der Landy" überhaupt. Da ich hier mit dem Ding aber öfters Landstrassen fahren muss, und hier gurken oft noch überholbare Straßensperren rum - will ICH eigentlich keinen Rechtslenker, jedenfalls nicht für meine nicht-nur-Spaß-Nutzung.

Leider gibt es hier bei uns im Osten auch absolut keinen, der Ahnung von den Kisten hat. Daher ist Serie III für mich so das älteste, was noch geht. Leider...

Wäre der Cznotka hier, hätte ich auch 'nen Serie IIa (schnief)

Aha, und wo siehst Du einen Unterschied zwischen SIII/SIIa, zumindest was die Technik und deren Überschaubarkeit anbelangt?
lg. flo

HI ...

Also ich hab mal nen 109 gefahren... erst gekauft und dann gemerkt was für ein Schrott er ist... also hab ich mir in der Schweiz noch einen ´88 der ein Loch im Rahmen hat und da nicht mehr durch den Tüv kam zugelegt damit ich ein Ersatzteillager habe. Naja an dem 88 war alles frisch gemacht, technisch und er lief Rund... also hab ich den 109 mit Neuteilen restauriert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> *jaja ich weiß ist eh vernünftiger* Der 109 ist jetzt schon seit 4 Jahren in ein G etauscht worden, nur der ´88 steht noch in einer Scheune, Baujahr ´72, kurz, 2 Sitzer mit Hardtop in klassisch Grün. Motor Schnurrt wie ein Kätzschen. Was meint Ihr was so einer realistisch noch wert ist?

G rüße Tobi

Moin Moin,

so eine "Fern-"Schätzung ist nur sehr schwer möglich, muß man sich einfach angucken...

Letzten Endes quält den privaten Handel mit unseren geliebten Landy´s die Preise die Landypoint und andere bei mobile.de aufrufen. Ein wirklich jeder hängt sich da dran und will vergleichbare Preise erzielen... Bedenkt denn keiner, dass so ein Händler im Zweifel Garantie auf seine verkauften Autos geben muß?

Also ich könnte mir das als Verkäufer 30 Jahre alter Autos nicht vorstellen... auch wenn ich selbst nie auf die Idee käme auf Garantie zu pochen wenn nach 30 Jahren mal ein Verschleißteil defekt ist... Leider kann man lt. Gesetzgeber aber nicht mal auf Gewährleistungsansprüche verzichten und damit einen aderen Preis aushandeln...

wundert sich

Oliver

Also, ich finde den IIa optisch einfach ge.l. Ich weiss, dass das kein Argument ist, aber ich gebe das einfach mal so unter uns zu.

Sicherlich sind aus meiner jetzigen Kenntnis die IIa schon etwas schwieriger in der Wartung, da primitiver und damit auch komplizierter im Hinblich auf handwerkliche Fähigkeiten.

Da ist mein IIIer schon viel aktueller. Finde ich auch immer noch uriger als vielleicht einen neuen Jimny <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />, der natürlich auch sein Ding macht...ist aber insgesamt eher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Haaaalloooo, da gibts keinen Unterschied zwischen SIIa und SIII, das sind, wenn dann nur optische Retuschen! Na gut, das Getriebe ist voll synchronisiert aber sonst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> im Prinzip völlig gleich, der SIII ist sogar etwas komplizierter, weil Heizungshebelei, Verkabelung, Bremskraftverstärker usw., die Wartung der Technik braucht genauso viel oder wenig Zuwendung! Ersatzteile sind gleich oder zumindest gleich teuer! Und daß primitivere Technik mehr Zuwendung braucht, ist wohl nicht Ernst gemeint. Den SIIa gibts übrigens auch mit den Lichtern in den Kotflügeln...
Glaubs einfach!
lg. flo

Meiner kommt sooo schnell nicht ins ekauf, S1,86", RHD vom Mai 55´. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
http://groups.msn.com/_Secure/0VQD7AsoZf...15175761160112:

Bei dem würd ich aber auch noch ein paar hundert Euro bieten! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />