Hallo,
ich hab ein Problem mit meinem neuen 300GD, die Sitze sind mit etwas zu hoch und vorallem lassen sie sich nicht weit genug nach hinten verstellen. Bei einer größe von knapp 2m ist das natürlich so nix...

Die Schrauben (14er Sechskant) für die Sitzkonsolen unten am Sitz gehen bei mit einfach nicht auf?! Giebts da irgend einen Trick oder sind nur meine so fest. Nachdem was ich so kenne sollte es ja ein rechtsgewinde sein, festgepunktet sind die Muttern auch nicht, also warum gehen sie nicht auf?

Wäre super wenn mir da jemand nen Tip hätte.
Gibt es eigentlich auch komplett andere Sitz aufnahmen die sich in der höhe verstellen lassen?

Gruß Alex

Vermutlich fest.
Andere Sitzaufnahmen gibt es z.B. für König- oder Recarositze. Die kann man vorne hoch und hinten tief einschrauben, das passt dann auch für 2m Männer. Dazu gibt es von Recaro noch einen Sitz, der in sich vorn und hinten verstellbar ist, nennt sich Ergomed (glaube ich), absolute Spitze.

Hm,
weist du zufällig was die Konsolen ca. kosten?
Wäre super wenn jemand schonmal die Sitzekosolen von dem Sitzgestell abgenommen hat und mir sagen könnte ob die Muttern wirklich aufgehen...

Gruß Alex

welche verbindung meinst du?
konsole auf tepich
oder sitz auf konsole

schon gelesen!
also die muttern die du meinst sind angeschweist!!!
du must erst den sitz nach vorn von den laufschienen entfernen !( sitz ganz nach hinten schieben und die stopschraube rausdrehen, auch inbus)
dan kannst du mit innensechskant die laufschienen lösen.

recaro konsolen kosten ca.150€ je stück , und dei sitze ab 1000€ aufwärtz. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> aber das sind sie auch wert besonders die für 3000 €
ich habe die ganze konsole rausgenommen, und mir schwingsitze aus einem wohnmobiel eingebaut.

Hm, nun weiß ich warum bei mir nix geht....
statt den Innensechskant als stopper sind kreuz drin usw...
mal sehen wie ich den murks wieder hinbekomme, alles ist
dermaßen fest....

Danke schonmal für die Tips u. Infos!

Gruß Alex

Eine Woche lang jeden Tag 1-2 mal mit Rostlöser einsprühen. Dann geht´s meistens ganz einfach.

Als Stopper sind bei mir auch die Kreuzschrauben drin. Und meine Konsolenschrauben waren dermaßen fest, dass sich die Schweißpunkt (ok, es gab etwas Rost...) gelöst haben. Du kannst aber - rein präventiv - mit einem zweiten Schlüssel von unten gegenhalten. Und dann, und das ist sehr eng, mit einem guten(!) Ringschlüssel (am besten ein Sechskant) und viel Kraft die Schrauben lösen. Ein normaler Ringschlüssel wird die alten Schrauben eher rund drehen als sie zu lösen. Vielleicht vorher noch mit Kriechöl arbeiten und mittels einer langen Eisenstange und eines Hammers etwas "gezielte Krafteinleitung" auf/an die Schraubenköpfe plazieren.
Gruß
Fischi

unglaublich das im innenraum bei euch so viel rost ist! <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />
ich habe ausen unter dem G auch viele teie durch VA ersetzt nachdem ich den G erworben hatte. doch innen ist alles prima.(bj 87)
besorg dir (M.S korosionsschutzfet) und drehe alle schrauben demit ein. dann gehen sie immer locker
gruß sven

Bei mir sind die Sitzschienen des Fahrersitzes ab Werk verlängert gewesen, war wohl eine Zusatzoption. Und das, obwohl ich auf den Standardsitzen sitze. Weiß da nicht vielleicht jemand mit der EPC etwas???