Aktuell wird mir ein Chiptuning fuer meinen G300 TD 97angeboten.Leistungssteigerung von 177 auf 204 Ponis und ca. 40 NM.
Für ca. 400 Euronen mit echter Motorgarantie und TÜV-Eintragung.Nach pers. Telefonat scheint die Fa. und die Abwicklung recht ordentlich zu sein.Die Verlockung ist gross,aber mein Misstrauen ist einfach nicht totzukriegen!!!
Jegliche Erfahrungen, Kommentare,Meinungen,... sind herzlich willkommen! Gruss Jochen.

Lass es sein! Dein Getriebe hält exakt die 330Nm aus, für die dein Motor so eingebremst wurde. Mich hat das auch schon gejuckt.

Gruß, Oli

Hab ich vergessen,mein Einsatzgebiet ist NICHT Gelände.Meistens dient er als Zugesel mit 3,5 to auf der Autobahn(hier würde ein bisschen Drehmoment am Berg helfen).Gelegentliche Vollgasambitionen(Italien-NRW) sind auch dabei.Der Rest ist gemütliches Familiencruisen.
Das Getriebe ist gerade neu,hat mein Vorbesitzer im Gelände verglüht.
Gruss Jochen. <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Na dann verglühst Du das neue Getriebe mit nem Chip drin auf alle Fälle wenn Du die 3,5 t da regelmäßig dran hast.

Gruß

Thomas

So ist es.

getriebegarantie?

Getriebe ist orig. bei DC im Jan. erneuert worden,also noch mit Garantie.Habe ich den eine Möglichkeit das Getriebe halbarer,oder ein stärkeres Getriebe zu bekommen?!?
Gruss Jochen <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

ich meinte vom chiptuner...

grüße!

Theoretisch kannst Du das stärkere Getriebe vom 500er einbauen, praktisch weiß ich nicht, ob das schon mal einer gemacht hat, und wie´s dann mit der Steuerung aussieht...

Und ob DAS den Aufwand lohnt <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wo ist den die ganze Meute von G-Fahrern,die ihren 300 TD gechipt haben und mir DIE definitive Antwort geben:
Super,geht ab wie Schmidt's Katze.Getriebe und Motor laufen seit Jahren einwandfrei!!
Oder:
Alles Mist,kurz danach ist mir alles um die Ohren geflogen!!!

Ich probier ja gerne jeden Mist aus,will aber auch nicht sofort auf die Klappe fallen. Es reizt halt!!!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Chip von PBOX seit 1,5 Jahren drin.
Einbau bei ca. 150tkm; jetzt 178tkm.
Alles problemlos, lauft spürbar besser.
Ich würd's jederzeit wieder machen.

Ich fahr ja nicht andauernd am Limit.
Mir gehts eigentlich nur um einen besseren Abzug,
wenn ich mal in den fliessenden Verkehr einfädeln möchte.
Ausserdem hab ich 285/75-16 BFG-MT drauf, ORC Fahrwerk
und einen Dachträger. Das bremst halt alles ein wenig.
Durch die o.g. "Tuningmaßnahme" hab ich das wieder wett gemacht.

Das Forum braucht jemanden wie dich. Probiere es aus. Wen interessiert denn, was die anderen sagen? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Danke fuer das Statement,hatte die Hoffnung schon aufgegeben,das ein G auch mit Chip ordentlich dahertrabt.
Natuerlich wird meinereiner auch gechipt,wenn schon denn schon.
Übrigens gewährt Raid auf den Chip eine Motor und Getriebe-Garantie!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

// Sarkasmus-Mode on //

Sorry, wir wussten natürlich nicht, dass du nicht ernsthafte und ehrliche Antworten auf deine Frage wolltest, sondern deinen Wunsch bestätigt sehen wolltest. Ich versuch's einfach nochmal:

1) Chiptuning am G300 DT ist ohne Einschränkung und immer empfehlenswert.
2) DC ist ganz bestimmt begeistert, wenn du nach einem halben Jahr mit deinem defekten Getriebe aufschlägst, die merken, dass du Chiptuning betrieben hast. Du erhältst sofort kostenlos ein neues im Wert von EUR 5.000.-. Falls die doch einen schlechten Tag hatten, kommt 3) zu Zuge:
3) Der Chiptuner, der geschätzte EUR 100.- Marge an der Massnahme hat, ist mindestens so begeistert, und tauscht das Getriebe (EUR 5.000.-) auch sofort kostenlos aus, und legt dir ein weiteres neues hintenrein (als Reserve).
4) Dein G300 läuft nach dem Chiptuning übrigens schneller als Hans' G55K und benötigt weniger als 10l Diesel.

So, nun sollten aber wirklich alle Zweifel beseitigt sein. KAUFEN!

// Sarkasmus-Mode off //

Wenn du 'nen schnelleren G willst, dann kauf' dir 'nen schnelleren! Da wären: G400, 500GE, G500, G55, G55K, G320CDI.

Gruß, Oli

Man,bin ich doch soooo euphorisch die Sache angegangen und dann son Kommentar!!! Aber Gott sei Dank werden so meine zügellosen G-Lüste wieder gebremst.Ihr habt ja Recht,werde brav weiter cruisen,ohne Chip! (vielleicht mal kurz antesten <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />)
Kommt Zeit, kommt Geld?,kommt neuer G(aber kein cdi).
Danke für den erfrischenden Beitrag. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Gruss Jochen

Setz diesen Negativling und Spaßverderber auf deine Ignorierliste <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />