Hy Spezis nach erneutem Schaden am 617a habe ich keine lust mehr habe heute günstig einen 124 300d mit 5 Gang bekommen meine Frage dazu: Die Motorhalter werden sicherlich nicht passen oder sollte ich auch mal Glück <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />haben???
Hallo
Recht hast Du die Motorhalter passen definitiv nicht.
Gruß
Thomas
Hallo ,
ich hab noch Motortragarme und Motorlager für OM 603 liegen . Bei Interesse schick ne PN oder ne Mail an
350gd@gmx.de .
Gruß
Padane
Was ist denn passiert? Willst Du den alten Motor evtl. als Teilespender loswerden?
Platzregen und Sportlufi vertragen sich nicht bin mit 50 durch ne ca 25 cm tiefe Pfütze leider hat der Turbo Wasser geschnüffelt was sich bekanntlich nicht kompremieren lässt 5 u 6 Zylinder Pleul krumm und 1 Zylinder Hauptlager gefressen was nicht davon kommen muss aber was viel Teuros bedeutet.........mfg
....lässt 5 u 6 Zylinder Pleul krumm .....
Wie das ? War das nicht n 5 Zylinder ?? Oder habe ich da was verpasst ?
Gruß
Thomas
Wo hast Du den 6. Zylinder her? Gibt´s da noch mehr? <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Oder reden wir hier nicht vom 617a sondern vom nachfolgenden 6-Zylinder Diesel (gabs ja wohl auch als Sauger und Turbo)...?
Wie, hat Dein 617A nur 5 Zylinder? Ist es also ein 517A <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Also die Hauptlager sind nicht wirklich teuer, die Pleuel kosten rund 150 Euronen/Stück. In welchem Zustand ist der Rest?
Hallo Padane ,
verkaufst Du auch die Ölwanne ?
G-russ Marc
He Sorry <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> natürlich 4. und 5. Zylinder Pleul krumm ,bin schon am Träumen vom 6 Zylinder im 124er läuft er Prima hoffentlich bleibt es auch so wenn er im G seine harte Arbeit verrichten muss <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> den 124er habe ich günstig von einem Kunden von mir übernommen.Leider sind diese super Autos bei uns eher rah gesäät und wenn mal einer übrig bleibt sind sofort die "was ist letztes Preis" Kandidaten vorort <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> und machen sämtliche Preise kaputt...........
DaPo leider nicht nur das Lager nein auch die KW ist hinüber, hat jemand eine falsche Schale verbaut bzw falsch montiert. Beide Kolben müssten auch neu da das krumme Pleul unterhalb was rausgebrochen hat...... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />.....
Hmm, Kurbelwelle kann man mitunter schleifen lassen, und Übermaßlager nehmen. Kolben wird schon schwieriger, die Standardmaßkolben gibt es nicht mehr, nur noch Übermaß. Und sauteuer sind sie...
Hallo,
Dapo, im EPC sind noch Standardkolben 87,00 mm
A 601 030 22 17 vorhanden.
Allerdings sauteuer. 192,38 €+ das Stück.
Gruß Alcandriver
Naja, wenn Du es schaffts, die 601er Kolben in den 617er Block zu bauen, sollte das gehen. Der 617-Kolben hat 90,9mm... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Sorry,
da habe ich mich mächtig vertan.
Wer richtig lesen kann, ist klar im Vorteil.
Schönen Abend noch
Alcandriver
Gibt es sowas vielleicht noch direkt bei Mahle oder Wiseco, oder wer auch immer die mal hergestellt hat?
Nunca