Hallo Fan´s, nun muß ich nach Monatelangem suchen auch mal Euer Wissenspotenzial in Anspruch nehmen. Also 300er Turbo kurz (463330 mit 606964, Bj. 11/00, 100.000 km)Seit einem halben Jahr ab ca. 100 km/Std. im mittleren oberen Berich des Amaturenbrettes ein unregelmäßiges dumpfes Poltern. Nicht extrem Laut aber gut zu vernehmen. Egal welcher Strassenbelag. Alle Versuche mit definieren der Quelle sind fehlgeschlagen. Nur das Schließen der Umluftklappe behebt das Problem sofort. Keine verlustigen Schrauben. keine Leichen im Luftkanal. Alle schon überprüft.Trotz Ausgebauten Handschuhkasten und offener Elektrobox ist das blöde Geräusch nicht zu Orten. Auch das Schiebedach scheidet aus.
Bei unserer letzten Tour 4000 km durch Scandinavien im Februar war es schon nervig. Sogar meine Regierung meinte das ich mich wohl nun einmal intensiv Bemühen sollte. Und das heißt schon was bei 25 Jahren Pajero und G- Fahrerei.
Also wer hat einen Tip für mich ?

Mit Waidmannsheil

Fred aus Hannover

Seelenverwandtes Pfeifen....
Mein G fing bei ca. 90 km/h an zu pfeifen - nicht unbedingt melodisch eher wie ein nerviges Windgeräusch und ebenso hörte es beim Schließen der Umluftklappe sofort auf!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
Das ging mindestens 15.000 km so und nun ist es weg... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> keine Ahnung warum...

Das müsste bei beiden der Lüftermotor sein: Der dreht vom Fahrtwind mit. Nicht aber bei geschlossener Umluftklappe.

Wenn das Schließen der Klappe Ruhe bewirkt, würde ich auch mal DA suchen. Irgendwas im Bereich der Umluftklappe lose?

Hallo Dapo, die Umluftklappe schon so weit wie möglich zerlegt und nichts gefunden. Das Geräusch kling wie ein mittellautes Klock, Klock aber sehr Tieffrequent. Der Lüfter scheidet aus da dieser immer wenigstens in Stufe 1 mitläuft. Auch wenn meine Frau fährt und ich auf dem Beifahrersitz versuche das Geräusch zu orten ist es mir bis heute nicht gelungen. Teilweise hatte ich auch das geschlossenen Schiebedach in Verdacht (Luftleitkante)und das Geräusch wird dann über das Blech übertragen, aber ausch das war leider negativ. Probefahrten bei DC haben auch keine Ergebnisse gebracht. Geräusch wurde aber auch dort vernommen. Hast Du aus Deiner Wissenskiate vielleicht noch ein paar Ideen ?

MIt Waidmannsheil

Fred