Guten Tag, liebe G-ler,
als neues Forumsmitglied möchte ich mich kurz vorstellen, bevor ich dann mit dem Jammern anfange. Ich wohne südlich von München und nenne seit einem Jahr einen G400 CDI, Bj. 2004, 60"km mein eigen. Mittlerweile habe ich mich fast schon daran gewöhnt, mindestens dreimal in die örtliche DB-Werkstatt (Bad Aibling) zu fahren, wenn ein Problem auftritt. Statt Mechaniker arbeiten dort nämich offensichtlich nur "Laptop-Träger", die den Fehlercode auslesen und falls der nichts anzeigt, meinen, das von mir gesehen Problem existiere nicht ("Steht doch hier auf dem Laptop..."). Mein letzter Wunsch war, zwei Probleme in den Griff zu bekommen. Einmal variiert die Leerlaufdrehzahl im Stand um 200 Umdrehungen, dann "zwitschert" beim Beschleunigen irgendetwas rechts im Motorraum. Nachdem das Spielchen beim ersten Werkstattbesuch mit "alles in Ordnung" (weil nix gefunden) endete, reklamierte ich und ließ den G elf (!) Tage dort, nachdem der "Meister" erst nach Öffnen des Beifahrerfensters das Quietschgeräusch vernahm. Seine Diagnose (diesmal ohne Laptop): Krümmerdichtung. Um rund 1500 Euronen ärmer holte ich vergangenen Samstag das gute Stück wieder ab, um nach 10km Fahrt festzustellen: unverändertes Geräusch und als kostenlose Werkstatt-Zugabe: Drehzahlschwankung nun bei 300 Differenz. Mit 400 Puls also wieder zurück zu den blaubekittelten "Meistern ihres Fachs". Kurze Probefahrt, dann die Diagnose: "Das ist aber was neues, denn wir geben Ihnen ja kein unrepariertes Fahrzeug zurück". Mine Schrei müsste man noch in Berin gehört habe. Ich bin der Ansicht, dass möglicherweise ein Turbo eine Macke hat, ABER: der Laptop sagt den DC-Waisen das ja nicht, sondern nur ich als Blödmann, der wahrscheinlich nur in die Werkstatt fährt, weil er eine Gesprächstherapie sucht <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Luftmassenmesser und Filter reinigten die Herren übrigens, die Drehzahlschwankungen haben darum nicht weiter stattzufinden (am besten klebe ich den Zeiger fest, dann iss es doch auch weg). Nach tränenreichem Schreiben, meine Frage: Hat irgendjemand von Euch einen Tipp, was das Zwitschergeräusch verursachen kann? Montag ist nämlich der 4. DB-Termin angesetzt für mindestens drei Tage, und man sagte mir, die Krümmerdichtug sei bestimmt verrutscht. In eine andere Richtung "denkt" 8sofern möglich) niemand... <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Danke schon im Voraus!

Das ist nicht so einfach. Der 400er hat viele bemerkenswerte Eigenschaften. Wechsel die Werkstatt.

Ich bin auch erst neu hier und bin NOCH kein G-ler,

Ferndiagnose:

Mir fällt dazu neben der möglichen Dichtung ein Riss im Krümmer ein , ein Riss im Turbolader, ein defektes Überdruckventiel des Turbos oder der Auspuff zwitschert weiter unten.

Zur schwankenden Drehzahl,

wie viele Kilometer hat Dein G gelaufen?
Ich denke dabei an die Einspritzdüsen oder Einspritzpumpe.

Zur schwankenden Drehzahl,

hatte schon mal das gleiche Problem, einer der Einspritzdüsen war defekt, einer der Einspritzdüsen erneuert und das Problem war gelöscht.

Gruß,

Etienne

Vielen Dank schon mal vorab. Gelaufen hat er rund 60.100 km - und natürlich bislang alle Inspektionen brav bekommen. Werkstatt wechseln geht erst, wenn die meine 1500 Euro wieder rausrücken - ansonsten gilt Nachbesserungsmöglichkeit. Leider...

Das Dumme bei meinem 400er war, dass ich immer auf die Nachbesserungen gewartet habe, die wiederholt mißlingen, damit ich das Teil wandeln konnte.
Ging leider nie, es war immer wieder was anderes ...

Aber das kenne ich: "Das ist was ganz Neues, ein neues Geräusch, das klingt ganz anders als das davor..." Ich besitze noch einen CL55 - gleiches Problem, nur in einer anderen Werkstatt. Das Tollste erlebte ich beim Sternpark in München mit meinem SL W 107, bei dem der Lüfter nicht funktionierte. Man erklärte mir, der Kontakt sei nun überbrückt worden. Wenn die Temperatur steigen sollte, müsste ich nur den Waschwasser-Hebel für den Scheibenwischer betätigen, dann würde auch der Lüfter anspringen. Natürlich nur so lange wie ich den Hebel ziehe. Der Scheibenwischer lief natürlich auch mit... Fachwerkstatt?

Sollen wir einen *Schenkelklopf* Thread aufmachen?

du hast 1500€ fuer ein nicht repariertes zwitschern bezahlt ?????

mach demnaechst ne probefahrt vor dem bezahlen.

*schnüff* Marcus