Hallo,

ich wollte am Wochenende meinen stark ölenden Turbolader tauschen, musste aber leider feststellen dass der neue nicht passt.
Im Fahrzeug war der ATL der Fa. Garrett 454207-0001 verbaut.
Laut Mercedes und der Fa. STK Turbotechnik ist dies aber ein Sprinter ATL der in das Fahrzeug gar nicht reingehört.
Die richtige Mercedes Teilenummer für das Fahrzeug wäre die 6020961099.
Laut STK passt zur dieser Teilenummer der ATL der Fa. Garrett 454110-0001. Dieser wiederum funktioniert nach dem Unterdruckprinzip für die Ladedruckregelung und dafür habe ich kein Steuerventil im Fahrzeug verbaut. Darüber hinaus lässt er sich mechanisch nicht verbauen, da der Steuerhebel gegen das Motorlager stößt.

Wer kann mir bei diesem Problem helfen?

Gruß
MW66

Hallo Martin,

was da genau passiert ist, weiß ich nicht. Vielleicht wurde ein Sprintermotor (602.980) nachträglich verbaut?

Das Einfachste wäre es wohl, einfach denselben Lader zu verbauen, der vorher auch drin war. Der passte doch offenbar?

Hallo

welche Motornummer hast Du denn um Fahrzeug?

Gruß

Thomas

Hallo Dapo,

danke für die schnelle Antwort.
Der Motor scheint wohl nicht getauscht worden zu sein, da die eingeschlagene Motornummer mit der im ETC übereinstimmt.

Gruß
MW66

Hallo ölmotor,

die Nummer lautet 60298302065945.

Gruß
MW66

Hallo MW66 ,

bist du sicher mit der Nummer ?

So long

Arno

Hallo DaPo,

ich hab den Lader nun getauscht. Gleiche Sachnummer wie die, die ursprünglich drin war. Allerdings musste ich einen Befestigungsbolzen für eine Strebe entfernen, da diese mit meinem Motorlager kollidierte.
Auf der Probefahrt gestern konnte ich die Funktion als i.O. bestätigen.

Gruß
MW66

Hallo MW66,

es kann schon mal sein, daß Stehbolzen oder so umgeändert werden müssen. Hauptsache, der Wagen rollt wieder

Hallo

aber unbedingt die Abstützstrebe montieren.

Gruß

Thomas