Schon guten Tag,

Weisst jemand vielleicht ob es moglich ist das Getrag Getrieben von 300GD (1989) 1 auf 1 zu wechseln fuer ein 711.113 Getriebe? (stammt wahrscheinlich von 308 Bus, und hat 0,8 overdrive in 5. Gang.)

Vielen dank!

gruss,

Gilbert

Hallo,

grundsätzlich geht das. Allerdings brauchst Du eine andere Schaltkulisse und mußt wohl auch die Kardanwelle ändern.

Ist Dein Getrag defekt?

Hallo,

nein der Getrag ist nicht defekt, aber ich mochte ein OM617A einbauen und ich habe mal gehort und gelesen das die Kombination OM617A-Gertrag kein langes Leben hat. Oder hat das mit der Fahrweise zutun?

Ist die Position von der Ruckwartsgang anders beim 711.113?

Gruss,

Gilbert

Hallo,

das Getrag hat insgesamt keinen guten Ruf. Ob das berechtigt ist, weiß ich nicht. Ein Problem scheint wohl die Lagerung der Hauptwelle zu sein.

Mich wundert es allerdings, daß es in anderen Fahrzeugen scheinbar hält...


Die Getriebe selber (Getrag/Mercedes) sind komplett unterschiedlich: Bauform, Größe, Position der Hebel,...

Somit brauchst Du eine passende Kulisse samt Schaltgestänge.

Ok, danke fuer die Antwort, vielleicht erneurere ich die Lagerung der Haubtwelle und behalte das Getrag-Getriebe.

gruss

Gilbert

Hallo Gilbert,

Read this post:
http://www.benzworld.org/forums/g-class/1245363-possible-fix-717-42-g-5-a.html
Input bearing of the Getrag is a 2-piece bearing, which seems to be the weak point. Member Dai modified an aftermarket NTN 1-piece bearing and has put many troublefree miles on his Getrag sofar. This bearing is also much and much cheaper than the oem MB 2-piece one.
I think I'll be doing the same when my om617a / GL275 combination gets installed.

gr.

bram

Thankx Bram,

if you like to drive my G before you install your 617A, you're welcome.

vrgr

Gilbert