Moin,

ich brauch mal wieder Hilfe von den kundigen G Umbauern hier,bitte..

Und zwar hab ich jetzt den Umbau auf den 300 Turbo bei einem G ( Ex 460 GE 230) fertig, Motor läuft bestens nur frage ich mich, welches Automatikgetriebe dort am besten dranpasst.

Bisher ist das Original 230 GE Automatikget. am neuen motor verbaut. Allerdings schaltet das nicht venünftig, sprich die Ansteuerung über den Automat Bowdenzug krieg ich nicht passend( Es ist die Unterdruck gesteuerte Version).
Ist es überhaupt sinnvoll, dieses Getriebe verbaut zu lassen?
bekommt man es hin, dass die Schaltpunkte stimmen, bzw. hat jemand das mal so verbaut? hält dasden kraftvollen Turbo aus?

Dazu hab ich aus dem Umbau noch das Original 300 Turbo Automatikgetrieb aus einer Limosine liegen. Passt das( natürlich nach Flanschumbau) von der Steuerung zum G??

Sind die Innereien des G Automaten anders?(bis auf Entlüftung oben etc.)

Gruss Oleg

moin,

die innereien sind - meines wissens nach - soweit identisch.

die modulierdose ist aber bei jedem motor unterschiedlich.
die müsstest du dann vom 350gd oder 300td nehmen.

das wäre mein kenntnisstand.
bin mal gespannt, was die anderen sagen.

guß rod

Auf dem Gehäuse stehen die Getriebenummern (nicht die eingegossenen Nummern, das sind die Teilenummern für das Gehäuse...)
Erst Die beiden Nummern machen ein Vergleichen möglich da im 230GE diverse W4A verbaut waren.....

Beste Grüße

Fabian

Hallo Oleg,
das 230iger Getriebe ist doch für einen Benziner, der dreht 6tausend, der Diesel 4, da stimmen die Schaltpunkte nicht (werden vom Schaltschiebergehäuse geregelt). Nimm das Getriebe vom original Diesel, das müßte erstmal grob funktionieren. Feinjustage von Modulierdruck und Unterdrucksteuerung kann nach Einbau ja noch gemacht werden.

Gruß Johannes

Moin,

ja danke für die Hilfe, dass mit den Schaltpunkten leuchtet ein. Also werd ich das Limo Getriebe dranhängen.

Es muss halt noch auf G Bedürfnisse umgebaut werden, daher die Überlegung gleich ein G Autmatikget. zu kaufen. Nur sind die selten und nicht gerade preiswert.

Daher fragte ich auch, ob die Innereien gleich sind....Wenn man denn schon die Auswahl hat:)

Grüße ole

Hallo oleg,

wo ist denn das Getriebe vom Spenderfahrzeug?

Hallo

warum baust Du nicht einfach den Schaltschieber und die Modulierdruckdose um?

Gruß

Thomas

Hi,

den Limo Autmaten hab ich hier liegen, ich könnte den dranhängen.Schaltschieber umbauen ist klar.

Modulierdruckdose dann vom G nehmen???

Grüße Ole

Warum schraubst Du nicht einfach den Schaltschieber und die Modulierdruckdose vom Dieselgetriebe ran?

Gruß

Thomas

Oh mann, Brett vorm Kopp!!!

Klar, schau mal ob ich das umtüddeln kann...

Danke, Gruss Ole