Moin,
beim G500, Baujahr 2008, Kilometerleistung 124 tsd spinnt das Getriebe. Beim Anhalten an der Ampel, bzw. runterschalten springt das Verteilergetriebe in "Neutral", auf dem Display steht seit einiger Zeit weder "high" noch "low", das Feld im Display ist leer.
Nach mehrmaligen Drücken des "High/low" Schalters springt es wieder ins Fahrniveau. Beide Einstellungen, "high und low" funktionieren, beim Schaltvorgang nach Betriebsanleitung erscheint jedoch die Meldung, "VG Schaltbedingungen nicht erfüllt", funktionieren tut es trotzdem.
Den Versuch, während dieser Störung in "P" zu schalten, quttiert das Getriebe mit bösen Geräuschen.
Der VG-Stellmotor wurde bereits getauscht.
Das Problem tauchte vor einigen Wochen einmal kurz auf, seit gestern jedoch regelmäßig.

Woran kann es liegen?

Und kennt jemand eine gescheite Werkstatt für sowas (Raum Düsseldorf)? Bei der Sternenbude hatte man nach dem Austausch des Stellmotors große Fragenzeichen im Gesicht. Gut bezahlte Fragezeichen

Sind die entsprechenden Sensoren für die Positionen überprüft worden? Kabelstrange bzw Signalübertragung?

Weiss nicht

Laut Diagnose findet irgendein Sensor die Position des Stellmotors nicht.

Noch was, das Getriebe schaltet recht "hart", beim Rückwärts Ausparken gab es während des langsamen Fahrens einen kräftigen Schlag und das VG war wieder in Neutral. Nach mehrmaligen Drücken des h/l Schalters ging es wieder...

Das Fahrzeug stand auf einem abschüssigen Parkplatz, es fühlte sich an, als wäre eine enorme Spannung auf dem Antriebsstrang (deutlich beim Gangwählen zu merken).

Nachtrag, die fehlende Anzeige der high/low Funktion gibt es seit einer "wie komme ich leicht wühlend von einer nassen Wiese-Aktion".

Ich dachte immer, 500er gingen nicht kaputt

Hallo Fusel,

Ich bin mit der Werkstatt von Jörg Fuchs im Düsseldorfer Hafen sehr zufrieden. Freie Werkstatt, MB-spezialisiert.

LG Heiko

Gelöscht durch ADMIN

Hallo

also auch hier kann ich nur Arslan empfehlen, der setzt die VG instand.

Es gibt leider keine Positionssensoren sondern die Umdrehungen des Stellmotors werden gezählt, wenn ich das richtig verstanden habe.

Es gibt einen Standardfehler in den VG´s.

Gruß
Thomas

Thomas, ich ruf dich Morgen mal an.

Es wäre schön, wenn das kein Geheimnis wäre...