Ich habe eine Schmude Ansaugrohr gekauft fur G Modell 460/461 (http://www.schmude-hardtop.de/index.php?article_id=57&page=2).
Diese Ansaugrohr ist mein Favorit fur 460 modell G von alle G Ansaugrohrs, weil die Ausfuhrung und Winkels gut passt auf die G. Tut mir denken an die Unimog U1000/U1250 Ansaugrohrs und ich mochte diese Ansaugrohrs also

Siehe meine Bilder fur Installation und Ausmaße:

Mit die Ansaugrohr bekommt mann eine Mann Regendeckel, Bugel fur A-Saule, Gummi Schlange und Kleinteile fur Installation:






Die Ansaugrohr hatte eine 80mm Anschluss an die Untersiete. Weil diese 80mm Anschluss auf ungefahr 45gr schräg aus die Ansaugrohr kommt, braucht mann eine langgestreckt Loch.
Ich habe die Folgende Ausmaße dokumentiert (mm):

A-Saule Bugel:




Mit Tur dicht:


Gummipuffer, hierauf kommt die Ansaugrohr:


Ausmaße auf die Kotflugel (mm):


Mann muss zwei lochen machen mit eine Lochsage von 86mm. Das Lochseite auf die Linkerseite macht mann durch die Lochsage schräg im Kotflugel zu stellen. Die Rechterseite gleichfalls durch die Lochsage schräg auf Rechterseite ein zu stellen.
Vorsichtig arbeiten und nicht zuviel sagen an erste Versuch.

(Ich habe auch eine Schablone gemachte um die Maße fest zu stellen):




Ende Teil 1...

Teil 2:

Das Resultat wenn Bugel und Ansaugrohr montiert ist:


Mann soll etwas Kit verwenden um die Bolzen womit die Ansaugrohr montiert ist, Luftticht zu machen.
Weil ich eine 290GDT motor und Luftkuhler im Motorraum habe, so montieren von die Gummi Ansaugschlange konnte ich nicht wie standard montieren. Ich habe von Schmude Bilder bekommen wie Installation sein muss wenn man die standard Luftfilter hasst. Muss kein Problem sein auf 230, 240, 250, 280, 290, 300 Modell G.









End Resultat im Natur:









Sehr zufrieden!!

gr. Bram

Hallo

danke für den super Beitrag und die Details.

Gruß
Thomas

Hi,

danke! Sobald ich die EUR's übrig habe, werde ich zuschlagen.

LG
Joe

Geiler Beitrag, genau so werde ich es auch machen, wenn mal wieder ein paar Euronen übrig sind!!!

Heute weiter gegehen mit meine Ansaugrohr Installation.
Ich habe erst gedacht, das ich mit meiner 290GDT motor, Luftfilter und Ladeluftkuhler, schwierigheiten haben soll mit die Schlange.
Aber weil diese Gummi Schlange eine Metal Inner-verstarkung hatte, konnte es sehr knappe Krummungen machen:




Habe eine 90mm Loch in Innen-Kotflugel gemacht und die Gummi Schutze auf die Rand gesetzt (Schutze is auf die Schmude Ansaugrohr-Satz):




Installation Gummi Schlange auf Luftfilter:






Installation Gummi Schlange auf Ansaugrohr:


Ich muss noch die Schlange montieren und fest machen zwischen Ansaugrohr und Durchfur Innen-Kotflugel, weil die Schlange durchzechen konnte.
Habe heute zwei 80mm Klammern gekauft. Muss noch etwas anfertigen dafur.


gr. Bram

Eine Hollandische G-fahrer mit seine 240/290GD ist nach Marocco gefahren und hat diese Schmude Ansaugrohr mit Mann-Hummel Zyklonfilter darauf verwendet.
Damit ist sehr viel Sand nicht in die Luftfilter bekommen.

Reisbericht mit Bilder:
http://www.cormillenaar.nl/newsitems/ni003697

Zyklon:
http://www.ebay.de/itm/Zyklonfilter...041653849?ssPageName=ADME:X:DERP:DE:1123

gr. Bram

Gelöscht durch ADMIN

Gitter abgefallen? Was ist passiert?

Einige Bilder von meine Installation von die Ansaugschlaug:








Gr. Bram

Hallo, ich will ja nicht den Oberlehrer spielen, aber da gehören doch Plastikdübel rein.

Hallo,

wenn dann Plastikdübel helfen sollen, dann auch nur mit einer Dauerkonservierung drum herum, wie z.B. Mike Sanders.

Gruß
Thomas

Sie haben es Recht.

Besser ist um nicht die Schmude schrauben im Stahl zu montieren, aber die Plastidubel zu verwenden.

Teilenummer kan mann finden zum Beispiel auf die Seitenblinkers oder die Gummirand am Seiten die G.