Hallo Zusammen,

meine Motoren-Familie hat Zuwachs bekommen. Neben meinem 400er G und dem ausgebauten 7 Zylinder mit (140 tkm ursprünglich im G verbaut) habe ich günstig einen kompletten 400er Cdi Motor bekommen.

Der Gedanke war den Motor komplett zu überholen evtl auch durch Teile aus dem alten Motor zu ersetzen und dann in meinen G zu bauen.

Was ich definitiv machen werde:
- Steuerkette neu
- Simering und Dichtungen neu
- Einspritzdüsen prüfen und ggf überholen
- Turbolader überholen lassen
- Lagerschalen und Kolbenringe neu
- Kopfdichtungen neu
- Keilriemen und Anbauteile neu
- Ölfilter neu

Gibt es was was ich vergessen habe bzw etwas das aufjedenfall ersetzt/überholt werden muss.
Was lohnt sich vom alten G Motor zu übernehmen?
Kann ich etwas optimieren bzw verbessern? (ZB durch Bauteile eines jüngeren Modells oder von einem anderen Motor)
Gibt es was auf das ich achten muss?

Gruß Julian

Moin Julian,

wenn Steuerkette neu, dann machst Du bestimmt auch die Gleitschienen neu, richtig? Solltest Du auf jeden Fall machen. So wie ich es erfahren habe, hat MB später bei den Steuerketten ein Teil verbaut, welches das Ab/Überspringen verhindert. Solltest Du auch verbauen. Ich würde dann auch neue Injektoren nehmen, wenn schon einmal alles neu.

Kenne mich nicht wirklich aus, meine aber, dass man auch immer die Ventilsitze und Ventile erneuert.
Ich würde auf jeden Fall einen Profi fragen, damit Du alles auf dem Radar hast und es richtig gut wird, wenn Du schon mal alles auseinander hast. Ich habe die Kraftstoffleitungen alle ersetzt, da diese mit dem Alter porös werden.

Viele Grüße,

Michael

Hier mal die ersten Bilder von den Zwillingen:





Gruß Julian

Da würde ich jetzt alles rund um die Steuerketten machen und ggf die Injektoren prüfen lassen. Basta.

Grüsse
Thomas

Also wenn ich den Motor mache dann will ich s gleich richtig und komplett machen. Sozusagen auf Null setzen.

Passend zum Getriebe.

Gruß Julian

Ja, da hast Du natürlich Recht. Man muss die Kohle auch mal ausgeben. Gerade die Scheine schimmeln sonst wenn Sie nur rumliegen. Ist mir erst neulich wieder passiert. Unangenehm.
Grüsse
Thomas

Also eigtl. ist ein voll überholter 400 er doch ne gute Wertanlage: so schnell wie die Motoren sterben werden auch bald die letzten Motoren weg sein. Und dann schlägt meine Stunde!

Sammel doch die passendes Autos gleich dazu! das werden die ersten MB, die von Diesel auf Benziner rückgerüstet werden...

Nur weil es bei MC Donalds keine Burger mehr zum Frühstück gibt zwingt Dich keiner den Clown zu frühstücken!

Ich konnte den Clown sowieso nie leiden...

Mal den ernsten Teil: Soweit mir bekannt sind die Kette, die Gleitschienen, den Übersprungschutz der Kette, die Injektoren, bzw deren Abdichtung und die Turbos (bzw deren Ölzuläuf) die ersten Prüfstellen...im Wesentlichen hat Tom das ja schon gesagt.