Hallo *
[color:"red"]G[/color]*meinde!
Letztens in Peckfitz habe ich auf meine Serien-Alus (7,5x16), wo sonst die 265/70R16 AT's drauf sind, 235/85R16 MT's durch GwdwG im Schweisse dessen Angesichts drauf würgen lassen. Das war ein Problem, weil der Reifen offensichtlich nicht für diese Felgenbreite gedacht ist.
Vermutlich wäre ich wohl auch von den aufgetretenen Problemen in Peckfitz eher verschont geblieben, wenn ich schmalere Felgen gehabt hätte.
Leider passten aber GwdwG's Stahlfelgen nicht über meine "große" Bremse vorne.
Da sich nun der nächste Peckfitz-Einsatz nähert, brauche ich passendere Felgen für meine 235/85R16 MT's. Was soll ich nehmen?
Viele *
[color:"red"]G[/color]*rüsse!
L U I
[color:"red"]G[/color] I
hallo luigi!
bfg gibt für 235/85 R16 eine zulässige felgenbreite von 6-7,5" an. also alles io. musst halt an der vorderachse ein bischen mehr luft drin lassen.
G-russ
Immer wieder schön zu wissen das einem vertraut wird <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Chrischaan
Hallo ,Ich fahre in Peckfitz immer 265/70 16 MT auf dieser
Felge und hatte noch nie so ein Problem , auch nicht im
L-Loch ! Ein Reifen kostet bei Maierrosch 74 Euronen plus
Versand und hält schon 15000km bei noch halbem Profil !
mfg Gui <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
@GUI
BFGoodrich MT ist leider (meines bescheidenen Wissens nach) in 265/70R16 nicht lieferbar.
Ein anderer Hersteller, welcher MT's bis Speedindex 160km/h liefern könnte ist mir ebenfalls unbekannt.
Und letztens wollte ich mich nicht mit Problemen von irgendwo schleifenden Reifen rumzuschlagen haben...
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I
Dann kauf dir auch noch gleich ein passendes Ersatzrad dazu.
Wenn sowas dann erst Sonntags passiert ( kann ja auch ein "normaler" Plattfuss sein ) dann siehts nämlich etwas schlecht aus mit der Heimreise.
Am Ersatzrad gespart ist bei solchen Spielereien die wir da machen am falschen Ende gespart.
@ luigi
pirelli und goodyear geben eine max. felgenbreite von 7" an bei 235/85 R 16.
bei bfg, pirelli, yokohama und googyear ist die 7,5" felge die massfelge für 265/75 R 16. sicher früher oder später dass optimale mass für dich.
alle aufgezählten reifen sind speedindex q
G-russ
235 auf 6 Zoll oder 6,5 Zoll, MT von Bridgestone , speedindex S = 180 als MT!
Das erreicht mein Würfel jedoch nur im freien Fall.
Aber wenn die 6 Zoll Stahlfelge nicht passt...dann eher keine Alternative.
mfg
Klaus
@Burgermann
...joh Män joh! Das ist wichtich...!
@VAG463
...passen denn die 265/75 ohne Schleifen + Umbauten? Vielleicht kann ich die 235/85er vertingeln. Wüßte da schon ein ziemlich williges Opfer...
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I
Bei mir passen die 32x11,5 - 15 auf den Alufelgen ohne zu schleifen, und die sind beinahe genau so hoch wie die 235/85 16, nur eben breiter. Wenn die 15 Zoll Alus bei Dir draufpassen, wäre das doch eine Alternative....
Bevor Fragen aufkommen:
BFG MT als 32er
@klaus300E
...MT's bis 180 müssten ja nicht so unbedingt sein, wenn ich nach Peckfitz fahre, muß sowieso immer ich den Anhänger mit Holz, Grill, Fressalien, Möbeln und GwdwG's Feldwerkstatt ziehen. Damit komme ich dann eh nicht mehr über 160...
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />......<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />......<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />......<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
...was fährst Du denn jetzt für Reifen? Hatte Dein Auto auf dem Bild schon den Bodylift? Was sind denn das für Felgen die Du da hast? Würden die wohl auch über meine große Bremse (Scheiben innenbelüftet!) passen?
Stahlfelgen fände ich schon recht geil, dass sähe dann auch etwas martialischer aus, aber sowas gibt es wohl für meinen Blauen nicht. Hinten passten sie ja, aber vorne halt nicht wegen der Bremse...
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I
@Kraüterdoc
...wohl wirklich etwas närrisch heute Morgen? Schon mal überlegt, warum mein Auto 16-Zoll Räder haben könnte, wo es serienmäßig wie Deiner eigentlich auch die 15-Zoll Felgen haben sollte, bzw. hatte?
Na? Na?
...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />
Wenn Du selbst nicht drauf kommen solltest, dann kannst Du ja demnächstens in Peckfitz mal versuchen Dein Reserverad auf mein Auto zu montieren. Ich bocke ihn Dir dafür auch hoch und nehme mein Rad runter. Wenn Du es nicht schaffen solltest, dann machst Du doch gerne für mein SPATZI einen Nachmittag lang den Instruktor. Natürlich mit Deinem [color:"red"]G[/color] für Beinamputierte...
.....<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> ........ <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)
Habe gerade noch mal nachgeschaut:
265 75 16 BFG MT:
Breite 272mm
Durchm. 80,5 cm
Umfang 2458 mm
32x11,5 15 BFG MT:
Breite 300mm
Durchm. 81,0 cm
Umfang 2462 mm
Auf meinen G würden also die 265er locker passen ohne zu schleifen.
@Kraüterdoc
...wohl wirklich etwas närrisch heute Morgen? Schon mal überlegt, warum mein Auto 16-Zoll Räder haben könnte, wo es serienmäßig wie Deiner eigentlich auch die 15-Zoll Felgen haben sollte, bzw. hatte?
Keine Ahnung.....sind die 16 Zöller komfortabler, wenn man auf der Felge fährt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Liegt es an Deinem weichen Rentnerfahrwerk? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Waren die vom langen G über? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Egal, Deinem SPATZI gebe ich doch gerne eine Fahreinweisung in entspannter Atmosphäre. Du weisst ja, ein Gläschen Sekt habe ich meistens auch an Bord...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
285/65 16 Dunlop MT auf 16" MB Alu-Felge geht auch ohne Probleme. Da hat man auch gleich noch etwas mehr Luft unterm Auto.
@Kräuterdoc
...also ist das gebongt? Du machst also demallernächstens in Peckfitz Dein Reserverad (das mit der sehr hübschen Abdeckung!) vorne auf meinen [color:"red"]G[/color]. Ich bocke mein Auto dafür auf, mache mein Rad selbst runter, hole auch Dein Reserverad von Deiner Hecktür und stelle das Werkzeug für Dich. Ein kühles Bügelpullenbierchen ist auch noch für Dich drin, vielleicht auch 2. Du machst dann ganz einfach nur Dein Reserverad an mein Auto. Okay?
Wenn's nicht klappt, dann bist Du für einen Nachmittag der Gelände-Instruktor für mein SPATZI. Erst mit Deinem Auto, dann später, sofern Getriebe/Kupplung/Motor bis dahin mich ausgehalten hätte, vielleicht auch noch mal mit meinem [color:"red"]G[/color]?
Mein SPATZI freut sich übrigens schon sehr darauf. Denn Du bist ja so viel geduldiger und pädagogischer als ich jemals sein könnte... [color:"orange"];-)[/color] <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> [color:"orange"];-)[/color]
@G55
...hm *leichtezweifelanmeld*
Die 235/85er auf Serien 7,5x16 haben schon leichte Schleifspuren hinterlassen: bei vollem Lenkeinschlag, und was ich mir gar nicht erklären kann, auf einer der Buchsen des Lenkhebels...
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Eine Höherlegung durch weisse Extremfedern habe ich aber...
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)
Und wenn es klappt? Ich hätte da noch einen Tretroller im Schuppen stehen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
...Tretroller?
Den müßtest Du aber erst mal Aussenring-tauglich aufrüsten: Bodylift, größere Räder. Sonst müßte ich den sowieso die Hälfte der Strecke tragen...
Haste nicht 'nen weniger anstrengenden Vorschlag? Ich meine, der Gegeneinsatz sollte in etwa adäquat Deiner vorraussichtlich nur sehr mässig schweisstreibenden Aufgaben sein...
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)
Hallo Kai,
vielleicht helfen Dir ja die 6x16 Aluräder (A 463 400 00 02). Diese müsstest Du im Gegensatz zu den Stahlrädern auch noch über die Bremse bekommen. Allerdings sind die wohl nicht so häufig. Ich suche schon seit einem Jahr nach guterhaltenen Exemplaren dieser Art und würde gegen neue 7,5x16 tauschen (siehe Markt).
Auf ´nem kurzen 320er hatte ich die mit den "blauen" Federn ohne weitere Maßnahmen eingetragen. Der Satz müßte bei meinem Reifenfuzzi eigentlich noch im Regal liegen. Auf meinen jetzigen passen die 16" leider (oder Gott sei dank)nicht drauf.
OK.
Wenn ich es schaffe, das Rad zu montieren, fräst Du damit Deinem SPATZI eine Liebeserklärung in den Sand von Peckfitz.
@Luigi
Mach Schläuche in die Reifen dann passt das, ich schätze mal das es dir Schlamm zwischen Reifen und Felge gewürgt hat und du deswegen den Luftdruck verloren hast.
Das hat aber nicht mit der Felge zu tun sondern mit dieser dämlichen Felgenschutzlippe an den neuen BFG MT.
Hallo Luigi,
zum Thema 16"-Stahlfelge und den großen (innenbelüfteten) Bremsen: Ich fahre auf meinem 463er (breite Achsen, innenbelüftete Bremse vom 500er) die original 5,5 x 16 Stahlfelge mit 235/85 R 16 MT's, montiert auf 30mm Hofmann-Spurverbreiterung (mit TÜV). Da passt die Felge gerade so drauf, ohne dass es irgendwo schleift.
Auf der Straße fahre ich 265/75 R 16 auf der 7,5 x 16 Alufelge. Passt ohne Spurverbreiterung und ohne Veränderungen am Fahrwerk. Wenn man die Spurverbreiterung nicht ständig wechseln möchte, kriegt man den 265er auf der 7,5"-Alufelge normalerweise auch mit Spurverbreiterung eingetragen.
Gruß,
hallo luigi
265/75 R 16 passen, würde aber als erstes mal ein manometer kaufen und mit dem luftdruck testen. das muss du aber selbst herausfinden was für dich der luftdruck im gelände ist.
G-russ
@Luigi:
Stahlfelgen fände ich schon recht geil, dass sähe dann auch etwas martialischer aus, aber sowas gibt es wohl für meinen Blauen nicht. Hinten passten sie ja, aber vorne halt nicht wegen der Bremse...
versteh' ich irgendwie nicht...
Hy,bei mir schleift nix . Das Schleifen kenn ich nur wenn das Fz. ab Werk mit Stahlfelgen ausgerüstet ist ,andere
Achsbreite . Meine MT`s haben auch Speedindex bis 160km/h
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> Also Felgen behalten ,andere Reifen drauf ! ! !
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
mfg Gui
@DaPo
...soso, dann möchtest Du wohl auch nach Peckfitz kommen zum Radwechsel-Test? Wenn Axi einverstanden ist, nehmen wir nochmal sein Reserverad. Aber, in Deiner Signaturleiste sehe ich gerade, dass Du auch solche Räder auf Deinem [color:"red"]G[/color] hast. Na gut, dann mache ich Dir auch Dein Reserverad von der Hecktür, und rolle es zu meinem Auto. Du als alter Kupplungsknecht wärst natürlich prädestiniert nach der Automatik-Einweisung durch den Kräuterdoc meinem SPATZI mit meinem Auto die höheren Weihen im Umgang mit einem Schaltgetriebe im [color:"red"]G[/color] näher zu bringen. Mein SPATZI wird sich freuen: Endlich mal keine Langeweile mehr in Peckfitz... ;-)
@Kräuterdoc
...wg./"in den Sand fräsen": Du weißt aber schon, dass man dafür eigentlich schon alle 4 Deiner Reifen montieren sollte? Ausserdem weiß ich nicht, wie Du Dir das überhaupt vorstellst? Machst Du es mir erstmal mit Deinem Auto vor? Aschenbroedel freut sich bestimmt auch über ein Herzchen im Sand, gewühlt von Deinem [color:"red"]G[/color]... ;-)
Und achso, die Montage Deines Reserverades hat ohne weitere Hilfsmittel oder Gerätschaften stattzufinden: Die Radschrauben meines Rades löse ich vor dem Anbocken an, so dass Du diese per Hand ausdrehen könntest, also noch nicht mal ein Radkreuz benötigen würdest. Nach "Montage" Deines Rades brauchst Du die Radschrauben auch wieder nur handfest zu drehen...
@G320
...die Lösung ist gut, an sowas haben GwdwG und ich vor dem letzten Peckfitz-Termin auch schon gedacht, leider haben wir aber keine Zeit mehr gehabt, solche Scheibchen zu besorgen. Kannst Du mir bitte'nen Link zu diesem Lieferanten machen? Hast Du nach Montage Deine Spureinstellung verändert? Mein Spur steht bei beiden Autos 7 Minuten "offen". Mir schwant, dass man das etwas verringern sollte, wenn man die Scheiben führe...
@G55
...meinst Du jetzt einen Satz 285/65R16 auf 5-Loch Felge? Haste 5 Stück davon? Wenn's wirklich passen täte, was wir auch irgendwie probieren sollten, könnte ich dann berechtigt auf ein vollkommen unablehnbares Angebot Deinerseits hoffen?
@otto1
Hallo Réné! Solche Felgen sind mein zweiter Gedanke gewesen! Welches Design hätten die? Würden Deinem Auto nicht auch 18-Zöller gut stehen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
@Ozymandias
Hoi aus der CH-Sonnenstube! Der eine Reifen ist runter von der Felge weil ich da einen im Schlamm versteckten dicken Stein getroffen habe. Dabei hat's auch das Felgenhorn verbogen. Die Felge ist hin, bzw. hängt jetzt für Notfälle an der Hecktür...
Auf der anderen Seite hatte ich das, was Du beschreibst: zurück im "Camp" hörte die GwdwG-versorgerin LeenaHase ein Zischeln von meinem Auto. Da hat's ein paar Steinchen reingedrückt... :-(
Ich hatte aber auch nur den "gewohnten" Luftdruck drauf, vorne etwa 2,5bar... :-(
Schläuche wollte ich auch erst reinmachen, als GwdwG beim Montieren am Freitag vor Peckfitz die Reifen nur mit allergrößter Mühe auf die Felgen bekam. Aber der Reifenhändler bei welchem wir es machten, riet uns davon ab, weil man nicht garantieren können, dass sich zwischen Schlauch und Decke keine Luftblase bilden würde, welche dann bei höherer Belastung den Schlauch im Reifen zum Walken und Platzen bringen könne. Wenn man nur im Gelände rumführe, und seinen Satz "Strassenräder" vorm Verlassen des Geländes wieder draufmachen könnte, dann fände ich die Lösung mit Schläuchen tragbar.
@all
Vielen Dank für die rege Beteiligung an meinem Anliegen!
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)
nicht das ich dich in deinem tuen und lassen unterstützen möchte, aber wenn du martialischen look willst, und trozdem bei deinen 235er bleiben möchtest (was m.e. an sich schon ein widerspruch ist), dann könnte die "alte" panzerfelge was für dich sein. aus magnesium und in der schlanken größe 5,5x16.
ist nicht billig das schätzchen, aber du hast ja genug geld, und ich weiß wo's noch welche gibt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
billiger als dc bin ich auf alle fälle, wenn also bedarf besteht -> pm.
Hallo Luigihalodri,
das war ohne Bodylift...
das ist mit
die 235er passten aber auch ohne Bodylift!
mfg
Klaus
@Luigi:
die eingetragenen Stahlfelgen hatte ich noch nie montiert, auch auf den Bildern sind 15" Alus. Aber zugegeben, die Bilder in der Sig sind sehr klein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Und Peckfitz wird erstmal nix, muß zuerst mal die Vorderachse richten (und den sch... Achsschenkelbolzen rausbekommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />)...
Hallo Luigi,
die Spurverbreiterungen kommen von:
Hofmann Technische Dienstleistungs GmbH
Tel.: 06344 / 946511
Man bekommt sie aber auch bei Mayerosch:
www.offroadreifen.com und anderen Händlern
Die Spur habe ich nicht verstellt (fahre die 7,5 x 16 ja ohne Spurverbreiterung), aber auch keinen einseitigen Verschleiß an den 235er Reifen festgestellt. Daher habe ich mich damit noch nicht beschäftigt. Ich denke aber, es sollte ausreichen, wenn man die Spur auf die untere Toleranzgrenze einstellt, um dem etwas längeren Hebelarm entgegen zu wirken.
Gruß,
Hallo Luigi,
bei meinem kurzen G500 habe ich ohne jegliche Veränderungen am Fahrwerk (Serie: MB-Federn gelb 3-Strich) die BFG MT 265/75R16 auf der Serien-Alufelge 7,5x16 montiert. Im Gelände schleift auch bei maximaler Verschränkung und voll eingeschlagener Lenkung nichts.
Da Du ein höheres Fahrwerk drin hast, sollten demzufolge das gleiche Reifenformat passen, wenn nicht sogar ohne weitere Modifikationen an Deinem Fahrwerk auch die 285/75 R 16.
Keep us posted.......
Hallo Kai,
ich bring´den Satz mal mit nach Peckfitz, Felgen sind die 16" im 18"-Look.
Kannst Du ja in Ruhe von Axi montieren lassen und dann probieren.
@G55
...guter Vorschlag! Soweit es aber unseren Kräuterdoc beträfe, möchte ich dessen Äusserungen jedoch nicht vorgreifen...
... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> ...
Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)