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Hallo zusammen,

seit kurzem knarzt mein Kupplungspedal (Td5), was man immer deutlicher spürt und hört je langsamer man es bedient.

Die Feder ist es nicht!

Die Suche brachte folgendes:
"...Hatte das Problem über 2 Jahre lang, mal mehr und mal weniger schlimm. Scheint mit am Wetter zu liegen.
WD 40, Kupferpaste, Silikonspray, Grafitpulfer usw., alles ausprobiert, aber alles ohne Erfolg.
Bin auch oben über die Geberzylinderabdeckung rein um besser an die Feder und Gelenkbolzen zu kommen, und hab das so eingesyfft mit allem was es giebt bis das Zeug unten wieder rauslief und die ganze Karre danach roch.In dem Bereich rostet der Landy bestimmt nie.
Wenn ich das Knarren mal weg bekam wars immer nicht für lange.
Das Problem: ES WAR NICHT DIE FEDER UND AUCH NICHT DIE BOLZEN!!!
Wie bei vielem findet man die Ursache durch Zufall.
Dabei dem Knarrgeräuch mal wieder auf die schliche zu kommen hab ich nochmals die Geberzylinderabdeckung abgeschraubt und bemerkte das der Gummistaubschutz nur halb auf dem Kolben saß.
Hab den Staubschutz vom Kolben abgezogen und reinigte die Kappe und die Kolbenstange mit dem was ich gerade in der Hand hielt: Silikonspray.
Staubschutz wieder drauf und dann weiter nach dem Knarrgeräusch suchen - Es war weg!
Es wurde also von der Kolbenstangendichtung verursacht und nicht wie immer gedacht von der Feder oder den Bolzen.
Also gleich nochmal Staubschutz runter und da richtig rein gesaut, und jetzt ist seit über 2 Jahren ruhe.
Also 2 Jahre lang immer wieder mal Rückholfederrostvorsorge betrieben, auch gut.

Landy 130 300TDI 4/98 Augsburg..."

Bezieht sich leider auf einen Tdi (würde ansonsten passen), wüsste nicht wie ich an meinem Td5 an die oben erwähnte Kolbenstangendichtung drankäme (sofern er so etwas hat?)?

Hat jemand eine Idee? Vielleicht auch noch eine andere Ursache?

Danke, Gruß Diethard

ja, die tolle Feder... ist meist des Übels böse Wurzel...

schön einsauen mit Fettspray, nicht mit WD40 das hilft nur sehr kurzfristig...

Hallo Henrik, ne die Feder hab ich schon die is es nich, Danke!

Hallo walkabout, hätte wetten können dass ich keinen verschraubten Deckel an der Kupplung habe! Habe aber bei der Bremse gesucht <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Ok, Deckel gefunden. Sobald es hell wird, wird der aufgechraubt und gefettet! Aber darf ich eigentlich jedes Fett verwenden? Gibt´s da keine Unverträglichkeit mit Gummi?

Du hast doch in Deinem ersten Beitrag schon die vollständige Bastelanleitung veröffentlicht...
Nimm halt Silikonspray, Fettspray, Kettenfett, Lagerfett.... Was halt so da ist- nur nicht WD40, Ballistol o.ä., sonst
fängt's bald wieder zu knarzen an...

Salut,

sehr hilfreiche Hinweise und Fotos! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Danke! [color:"black"] [/color]

Hey,hab gestern aus langeweile die Kolbenstange gefettet;auch als Greenhorn spüre ich den Unterschied;sollte jeder machen!!Ciao Martin

martin du kliene teuful. du soltes mindestens ein parr wochen warten mit dien neuen spielzeug bevor du das ding ausenander schraubst. he he he!!!!!
lg rob. ahhhhhhhhhhhhhhhhhh! UND GRUSS NACH frankriech maschtuff. in welcher ort da bist du. fahre jeden monat durch auf n weg nach landyland.lg rob.

Salut old Buchstaben-Würfler!!

Ich bin sehr weit im Süden dieses problematisch-schönen Landes. Nicht weit weg von Marseille, im Hinterland der Provence - was zur Folge hat, daß mein Arm an manchen Tagen recht müde wird vom vielen Landy-Grüßen! <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />


Have a good time!

Roger San [color:"black"] [/color]