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#18309 05/02/2005 18:12
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Roger2 Offline OP
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Hallo!
Bei meinem 110er Defender Td5 haben sich an einem Blech Rostblasen gebildet.Das Blech befindet sich an der hinteren Türe,Richtung Radkasten.Es ist trapezförmigund mit 4 Nieten befestigt und nach ersten Klopfproben wohl nicht aus Alu,was die Rostbeulen erklärt.
Nun die Frage:Wie bekomme ich das Blech ab um es zu entrosten und lackieren.Genügt es die vier Nieten aufzubohren?

Gruß
Roger2

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Roger2 #18310 05/02/2005 18:32
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es ist aus alu.
nieten ausbohren, kotflügelverbreiterung lösen, rausziehen.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
Roger2 #18311 05/02/2005 18:36
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wohl nicht aus Alu,was die Rostbeulen erklärt.
-----------------------------------------------------------






auch alu bekommt rostbeulen, du wirst dich noch wundern, wo die noch überall auftauchen........


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
Roger2 #18312 05/02/2005 20:56
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Meist Du das?
Das ist Stahlblech; idealerweise verzinkt, früher!
Ist nur genietet. Aber recht lange Nieten, ca. 14mm, wenn ich mich
recht erinnere.
Da werden drei oder vier Lagen Blech zusammengezogen.

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ich denke, er meint das:

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Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Könnt auch sein; mal abwarten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />


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Los Roger 2, welches isses?

Sonst wird das hier ein Riesen Trapezblechthread.

@ Selbermache: kriegt Alu wirklich solche Pickel? Ich hab so Stellen unter den Türdichtungen, aber keine Pickel sondern ehe so Karbunkel, kann man munter Knibbeln.

Frühling, komm endlich, so viel zu tun!

Gruß Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
Roger2 #18316 06/02/2005 18:02
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Roger2 Offline OP
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Der Selbermacher hat recht!
Genau dieses Blech hat an der Unterkannte ganz schöne Pusteln gekriegt ca. 4 Stück a 10 Cent-Stück groß.
Werde also im Frühjahr die 4 Nieten und den Radlauf lösen und die Pusteln beseitigen.

Danke und Gruß

Roger2

Roger2 #18317 06/02/2005 19:10
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unter dem blech befinden sich unterlegscheiben, bleiben meistens an der c-säule kleben. wenn sie rausfallen unbedingt wieder dort platzieren, sonst verzieht sich das blech beim vernieten.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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:-)
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Magnet dranhalten, dann wisst ihr ob Alu- oder Stahlblech


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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