|
Joined: Feb 2005
Posts: 9
Jungfrau
|
OP
Jungfrau
Joined: Feb 2005
Posts: 9 |
Hallo zusammen, Klasse Forum hier, stolpere erst nach 5 Jahren LandRover drüber, besser spät als nie!!. Bisher hatte ich einen 86er 90 mit BMW 6-Zylinder (524TD). Und seit Mai 2003 einen 90er Station. Mit zwischenzeitlich 25000 auf der Uhr hatt ich bisher null Probleme, super zuverlässig, was ich von meinem T4 Multivan nicht behaupten kann. Nun meine Frage, sagt jemandem in der Runde die Fa. JE Engineering etwas?: http://www.jeengineering.co.uk/Ich will mir dort in zwei Wochen das Stage TWO Tuning kit einbauen lassen, mit ca. 1500€ ist es ja wesentlich günstiger als vergleichbare Angebote in D mit grossem LLK. Sollte jemand Erfahrungen haben freue ich mich über Tips. Schönen Nachmittag Jürgen
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,409
Vollkackikiontologe
|
Vollkackikiontologe
Joined: May 2002
Posts: 1,409 |
na dann erstmal hallo und so...
soll ich.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
öhm.... eehh na gut Du bist neu....
Es gibt nur 1 (EIN) LR Tuning....
3 x darfste raten wer das sein soll..
ob Stage 1 2 3 oder wieviel auch immer
und wenn Du schon mal da/dort bist... die haben auch noch andere kleine feine Sachen
Ach, und gleich kommen die Tüv Brüller und Garantie Jäger
JE macht Spass <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Gruss Roowi
|
|
|
|
Joined: Jan 2003
Posts: 1,064
Dauerbrenner
|
Dauerbrenner
Joined: Jan 2003
Posts: 1,064 |
dann eben ich .... die Suche wird viele viele Treffer ergeben ...
Jau, JE macht Spaß ....
Für JE stage 1 gibts seit Kurzem wirklich tatsächlich endlich TÜV
viel Spaß hier noch ....
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 9
Jungfrau
|
OP
Jungfrau
Joined: Feb 2005
Posts: 9 |
Hi Zusammen
Na da bin ich ja anscheinend auf dem richtigen Weg <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Was haltet Ihr denn von der Abrundung mit einem offenen Mittelschalldämpfer? Oder wäre das zu viel des guten.
Also nochmal danke in die Runde und schönen Abend
Jürgen
|
|
|
|
Joined: Jan 2004
Posts: 5,410
Hier geht gar nichts mehr
|
Hier geht gar nichts mehr
Joined: Jan 2004
Posts: 5,410 |
offener MSD hört sich auf jeden Fall gut an! JE vertreibz auch mein Landyhändler offiziell!
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,409
Vollkackikiontologe
|
Vollkackikiontologe
Joined: May 2002
Posts: 1,409 |
Oder wäre das zu viel des guten. ist erst der Anfang... wenn Du schon von Stage 2 und mit ohne MSD sprichst... gehören Bremsen und Fahrwerk dazu ! Ich hab was gegen Tuning, wenn man die Kiste nicht zum stehen bringt und in der Gegend herumschaukelt... Leistungssteigerung ist mit Chips und Sosse nicht gemacht. Punkt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> meine Meinung Gruss Roowi
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 9
Jungfrau
|
OP
Jungfrau
Joined: Feb 2005
Posts: 9 |
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Wieso nennst du dann nicht einfach ein paar upgrade Vorschläge statt auf moralin zu machen? Natürlich lasse ich mich bei den JE Jungs beraten was man noch tun sollte. Aber wo du bei den Bremsen Probleme siehst, täte mich schon mal interessieren, ich habe da mit ungebremsten Hängern noch nie Probleme gehabt, schliesslich geht es nur um Energieumwandlung!! Sehe da keinen Unterschied zwischen höherer Geschwindigkeit( nur Landy) oder Landy + Hänger. Ich sehe die Fahrzeugoptimierung als Prozess, und irgendwo muss man ja mal anfangen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Das ist bei mir nun halt mal das Motortuning. Wahnsinning schnell um die Ecken fahren will ich gar nicht, da gibt es weiss Gott Autos mit denen das besser geht. Aber zum Hänger ziehen ( WW 1600 kg) da fehlt dem TD5 schon der Druck. Seis Drum Angenehmes Arbeiten Jürgen
|
|
|
|
Joined: Jul 2002
Posts: 84
Das wird noch
|
Das wird noch
Joined: Jul 2002
Posts: 84 |
Also, bevor gleich alle wieder wild über upgrade von A-Z diskutieren (wir driften manchmal etwas ab)würde ich gerne nochmals mehr über JE Engineering tuning hören und wie es im Vergelich zu anderen TÜV-akzeptierten Versionen (Matzker) dasteht --- wo gibt es JE Engineering in Dt. ?
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 58
Das wird noch
|
Das wird noch
Joined: Jun 2002
Posts: 58 |
Hallo Jürgen,
meine Erfahrungen mit Stage 2 ? Seh mal bei meine Beitrageliste: den zweiten, dritten und vierten in der Liste händeln sich über JE.
Viel Spass und Grüsse aus Belgien! Geert
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 9
Jungfrau
|
OP
Jungfrau
Joined: Feb 2005
Posts: 9 |
Danke Geert, Das hört sich doch klasse an. Ich werde hier posten wie das Ergebnis ist. Beste Grüsse
Jürgen
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 31
Joined: October 2009
|
|
0 members (),
367
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,279
Posts672,038
Mitglieder9,908
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|