Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes 235 85 16 auf 6,5J Felge (vom Worker) sinnvoll?

Hallo, ich hab die 235/85 R 16 am 300GD (88PS) und muss dir sagen, dass das ohne Probleme funktioniert. Rennwagen ist der G von Haus aus keiner, aber auf ca. 120 km/h (lt. GPS) komm ich auf der Autobahn auch, einfacher ist es natürlich im Windschatten....

Ich hab mir 6J 16 Stahlfelgen besorgt, die wurden ursprünglich für den Pinzgauer gebaut, vielleicht hilft dir das auf der Suche in der Schweiz ein wenig...
Auf die 6J Felge gehen die 235er recht locker drauf.

Noch eine Sache auf die noch keiner eingegangen ist: die 235er sind ca. 8cm höher als die 205er; also brauchen sie ca. 4cm mehr Platz im Radhaus. Da ich mit meinem 300er annähernd ausschließlich im Gelände unterwegs bin, hab ich längere Federn drin, damit das ganze wieder passt, aber da gibts bessere Adressen zum fragen, als mich, was sich da wie ausgehen kann ;-)

Dann muß es am profil liegen.... na ja den Tacho habe ich nicht angeglichen. Aber das Navi spricht bände... gut... 140 sind auch mal drinn...

255/75 R15 ist das gleiche wie 31x10.5 R15... Zumindest stand beides auf meinen Reifen drauf...

Streng genommen entspricht 31x10,5R15 der (seltenen) Größe 265/75R15, aber die Hersteller sind da etwas frei in der Interpretation der Größen.

So trägt z.B. Fulda gleich drei Bezeichnungen: 31x10,5R15, 10R15 und 255/75R15...

Genau die hatte ich ja drauf...

Ola! Habe auf nen 240er 235/85/16 auf 5/5J Felge
Laüft gut bei 90 ist ende

hey
ich hab auf meinem 240er 33x10,5 15
wird meistens im gelände und untersetzung bewegt somit fällt endgeschwindigkeit nicht so auf, aber suche nun für meinen 300GD 460 andere schlappen samt felgen
will mir aber die verbreiterungen unbedingt nicht antun
daher suche ich bilder mit "grossen" 235/85 oder mit 255/85 16 auf stahl in 6 oder alu die in den grössen aber ohne verbreiterungen gehen würden und hoffe über die 235/85 16 gehen zu können weil das das untersta limita sein soll
hat jemand sowas in der richtung drauf?
die geschraubten zweiteiligen (Panzer) würden mir super gefallen aber ohne Verbreiterungen stehen wohl schon nur die felgen "über"
gruss
KD

Hallo, und willkommen im Forum.

235/85R16 ist auf den Stahlfelgen kein Problem.

Extrem hatte vor ein paar Jahren mal mehrere 461 mit 255/85R16 auf 6J16 Stahlfelgen ausgerüstet. Diese Fahrzeuge hatten auch keine Verbreiterungen, nur die kleinen 461er Kunststofflippen an den Radhäusern.

schön hier bei euch
alles zu finden viele antworten auf viele fragen
was will man mehr
jetzt zum thema zurück
235 auf stahl klar geht
255 auch aber bis ich 6 zoll stahlf kaufe da leg ich doch besser was drauf und hol mir alu wenns das gibt mit 255 sollte das auch gut aussehen aber wasfür felgen wegen der fehlenden verbreiterungen wirds da wohl nicht viel an auswahl geben
die schönen panzerfelgen sind zwar schmal mit 6,5? aber wie ist es mit der ET stehen die dann schon soweit raus das sie über die kotflügel stehen
wenn ja was gibts noch für möglichkeiten
ich spar lieber noch ne weile auf was das mir gefällt als jetzt schnell was draufzumachen was mir nicht soo gut gefällt
gruss
KD

Tja, das andere Ende habe ich auch kennengelernt, als mich ein G55K Besitzer wegen einem Seilwindenanbau löcherte. Das bräuchte er am Kompressor unbedingt. Wenn er ja mal im Wald unterwegs sein, Matschloch etc. (wobei er mich selbstverständlich noch 5 min vorher davon in Kenntnis setzte, dass sein G55K natürlich leistungsgesteigert sei...)
Auf meine Frage, warum er es denn nicht einfach mit Gas geben probiere, fiel ihm irgendwie nichts ein. War wohl nicht das, was er hören wollte.
Was hat das mit dem Thread hier gemeinsam?
Na ja, auch das hier ist völlig nutzlos.