Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover 94´er 130 Pulse Wolf ( Ambulanz) 300 Tdi....

Hallo Zusammen,

Als erstes muss ich mich outen, ich bin, was Landrover betrifft, ein totaler Neuling und möchte für eventuell vorhandene doofe Aussagen/ Fragen im Folgenden bitte nicht zu hart geschlagen werden.

Meine Freundin und ich sind seit einiger Zeit etwas Afrika infiziert (Namibia, Bostwana, Sambia) und überlegen nun, ob wir uns für da unten einen Wagen kaufen wollen. Ok, eigentlich überlege ich das und meine Freundin sagt, ich hätte nen Knall...

Ich bin zufällig bei Foley in England auf folgendes Gerät gestossen:
94´er Pulse Ambulance

Ich als Ahnungsloser find den Wagen auf den ersten Blick spitze und denke, der hat einiges an Potential um einen vernünftigen Camper abzugeben.

Der Preis ist zwar beachtlich, allerdings müsste ich ja wahrscheinlich für einen ähnlichen Aufbau noch wesentlich mehr bezahlen.

Ich bin beruflich ab und an in London und würde bei Gelegenheit direkt mal rausfahren und mir das Ganze live anschauen.

Habt ihr, auch wenn es ja relativ gesehen, wenige Infos gibt, eine Meinung zu dem ganzen?

Gruss,

Denis

der preis wird durch die sehr robuste wolf technik kommen (s. achsen).

ansonsten ist das eine sehr gute basis für einen camper.

max. 15000 inseltaler sollen ausreichend sein (rechne das mal in euro um).


wenn er nicht die wolf achsen hätte behaupte ich 11000 euro.


bist du etwas handweklich geschickt und hast evtl. ne stell/bastelmöglichkeit ?


wenn ja, bekommst du das ganze wesentlich günstiger hin

du brauchst ja auch noch nen ausbau und etwas an technik, bei dem angebot bist du locker mal bei 25000-27000 bis die kiste fertig ist.

nur mal so als denkanstoss ->

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...dsAsString=&lang=de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...dsAsString=&lang=de&pageNumber=2

der erste 130er sieht mir ein wenigig nach bastelbude aus. der zweite ist platztechnisch sehr beschränkt,kleinerer aufbau als ein 110er und noch klappdach gerödel.
ich denke wenn der ambulance in einem guten zustand mit wenig kilometern ist ,haste da eine solide womo basis.
kauf dir was mit dem du noch in jahren fahren möchtest,ich ärgere mich manchmal über die entscheidung mir "nur"einen 110er gekauft zu haben.platz kann man nie genug haben.

das ding ist viel zu schwer, ich hatte auf der insel mal mit besitzern solcher 130-ambulances geredet. die kamen auf rund 4,5t reisegewicht.
der koffer ist äusserst solide gebaut, das hat seinen preis.

interessanter und auch billiger sind die 127 ambulance, die haben allerdings nen v8 drin.

Brauchst du für München eine Umweltplakette?
Da kannst du alles vor 99 erstmal auslassen
und wenn du doch einen mit Plakette findest
erstmal hier nachfragen.

muß es zwingend ein 130er sein?

wir reisen seit jahren im 110er sehr komfortabel.vollkommen ausreichend.
wesentlich besser und günstiger zu bekommen als 130er.

ansonsten ist foley ne gute adresse wenn man die gelegenheit hat dort mal vorbei zuschauen.

der erste kommt auch von foley

ich glaube er meinte mit bastelbude den 1 von mobile.de der auch schon seit einem gefühltem jahrzehnt überall angeboten wird.mittlerweile aber auch zu einem halbwegs annehmbaren preis.
der stand lange bei der offroad manufaktur.dort habe ich mir den mal für freunde angeschaut.

Danke erstmal.

Ich hätte sowohl in Deutschland als auch in Afrika eine Gelegenheit den Wagen abzustellen und etwas dran (auch selbst) zu machen...

Das mit dem Gewicht hatte ich jetzt grad gar nicht bedacht, aber ich werde mal eine email Richtung Foley schicken und nach mehr Details fragen.

Ach ja, es muss nicht unbedingt ein 130er sein, allerdings hatten wir jetzt grad einen im Urlaub, mit Kasten hinten drauf und das war schon sehr schön, um die ganzen Vorräte unterzubringen.

Ich meld mich, wenn ich eine Antwort bekomme.

Ich überleg' mir, ob ich meinen zum HT umgebauten Defender 130 verkaufe: MJ2003, EZ 11/2002, 208tkm, TD5 mit Klima, Fensterhebern, Schnorchel, Schalldämmung, Unterfahrschutz, Getriebeschutzplatte, Differentialschutz vorne + hinten, Rockslider, AHK, 2 Zusatztanks für insg. 182l Diesel, klappbare Rückbank, Zurrleisten überall hinten, Extec-Vorhangset, Hecktür mit Zentralverriegelung, Scheibenwischer und Extec-Klapptisch, tubular Stoßstange mit Seilwinde Warn 8000, gelbe Plakette



Alleine der Umbau hat 2007 16.000 € gekostet. Da müsste man nochmal 6500 € bei Billa reinstecken für Wasser, Strom und Schrankwand, 500 € für'n zwieten Reserveradträger auf der Motorhaube und evt. 3000 € für weitere Tanks: je 105l Wasser 105l Diesel. Ist alles fertig geplant, nur mir geht das Geld aus. Mach' mir doch mal'n Angebot

Michael