Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover 94´er 130 Pulse Wolf ( Ambulanz) 300 Tdi....

So einen - allerdings als V8 - habe ich vor einem oder zwei Jahren in Billings für 12000GBP gesehen.

Und mit der Differenz von 6000 GBP könnte man sich locker eine Gasanlage, einen V8-4,6 incl. Automatik oder einen 2,8-Tdi einbauen; und die Abgaswerte wird in Afrika wohl kein Schwein interessieren.

So, hab grade eine kurze Antwort aus England bekommen:

Hi Denis,

Thanks for the email. Please find details asrequested..

Dims of the rear.
Internal height 1660
'' width 2010
'' length 2620

External Width 2080

Overall length 5200
Overall height 2600

Weight approx 2600 kg

rechne pi mal daumen mit 600-700 kg für den ausbau incl. technnik und gepäck/lebensmittel (reisefertig), zusatztanks und wasser ist dabei noch nicht eingerechnet. ich schätze der wird sich mit tanks bei ca. 3900 kg + einpendeln.

Hmm, das is ja schon mal ne Hausnummer....zumal in den Nationalparks ja über 3,5t immer extra gezahlt werden muss...

So viel gewicht würde ich nicht veranschlagen.

Unser 130er hat mit der Rohkabine 2,7to (gewogen beim TÜV), leer

Ausgebaut sind es reisfertig 3,1to


Die 3,5to überschreiten wir auch mit vollen Wassertanks und drei Kindern nicht.

Genauere Maßangaben zum Womabil-Umbau findest du hier

Hallo Denis,
Das Auto sieht gut aus, der Preis ist OK aber hast Du schon überlegt, wie das dann nach Afrika kommen soll? Bei der Höhe geht Container nicht......
Wegen dem Gewicht würde ich mir Keine Gedanken machen, mein Umbau ist Reisefertig mit 3,1 To. Und wir kommen überall hin.
LG Horst

so ein fahrzeug bekommt man stilvoll nur auf eigenen rädern nach südafrika...;-)))))

aber tatsächlich ein pluspunkt für einen 110er.davon passen 2 in einen 40" container halbiert den preis.