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Powerstroke Papa
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OP
Powerstroke Papa
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warum baut einer ein Jahr lang sein Audo neu auf und läßt danns Motörle zu Tode rennen? gucksu
wir schaffen das?
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Burgerman
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Es gibt Sachen die muss/kann man nich verstehen 
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 03/03/2010 21:26.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Stichwort "Powerstroke" und wie erkläre ich es meiner Frau...?
An und ist das Leben für sich schön.
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Jungfrau
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Jungfrau
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Knippex-Dieselleitung-Beten
"Ich hab mir jetzt "LR" auf's Armaturenbrett geklebt"
"Weil du nen Defender fährst?"
"Nee damit ich Links und Rechts unterscheiden kann"
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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und da wundert ihr euch noch, dass sie euch mit den alten stinkern nicht mehr in die innenstadt lassen ....
With the lights out, it's less dangerous
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Da musst Du schon die Ölwanne aufkneifen :o)
Ausser radikal abwürgen fällt mir da auch nix zu ein, aber schon das Einlegen eines Ganges dürfte bei einem auf 4000+ Umwurschtelungen rennenden Motor ein Spaß werden...
Wär mal interessant zu wissen, warum der Eimer so abgeht... Untermasskolben eingebaut? :o) Kolbenringe vergessen?
Jedenfalls hat er jetzt wieder was zu tun.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Powerstroke Papa
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OP
Powerstroke Papa
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also mal generell, egal ob neu aufgebaut oder lange Standzeit: bei mehrzylindrigen Dieseln steht bei mir beim ersten Start ein Co2-Löscher startbereit vor dem abmontierten Luftfilter/vor der Ansaugbrücke  beim Einzylinder kann man mit dem Hammer die Leitung abschlagen oder eben durchkneifen mit Knipex-Produkten, bei mehrzylindrischem Gerät wirds in der kurzen verbleibenden Zeit echt tricky. Bei nem 1950er Eicher Langhuber ist mir das mit dem hochdrehen mal passiert, der Motorentod konnte von mir nur durch einen beherzten Schlag mit dem Handballen auf die Reglerstange glücklicherweise vermieden werden - die Genesung des Handballens dauerte fast 3 Monate  Seit dem fährt der Co2-Löscher mit Obige Szene sieht mir irgendwie nach Turboproblem aus
wir schaffen das?
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Dackelpsychologe
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bei laufendem motor öl nachgefüllt............ ?????  schätze ich mal..........   abwürgen sollte auch bei hoher drehzahl klappen...... wenn man bedenkt was ein motor kostet,rikiere ich die kupplung.... 
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 04/03/2010 11:21.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Wär mal interessant zu wissen, warum der Eimer so abgeht öl im luftfiltergehäuse turboschaden alles was irgendwie öl in den ansaugtrakt lässt. es ist aber auch doof, das mit den selbstzündern .... ps wo ist denn der Mr. Top-Fuel hier aus dem forum?
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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