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#426011 29/11/2010 15:20
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JvP Offline OP
Jungfrau
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Jungfrau
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Ich habe, trotz intensiver Suche, auf meinen Michelin XZL keine Markierung für M und S gefunden. Soll ich jetzt meinen Allradler mit Untersetzung,zwei Sperren und Stollenreifen bei Schnee stehen lassen? Bin mal gespannt auf die Reaktion im Forum. dagegen

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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Ja, du wirst ihn stehen lassen müssen. Was bei untauglichem SChuhwerk für den Schnee auch besser ist...

Da kostet doch eine Taxi-Fahrt wesendlich weniger als ein mal Bruch machen mit dem Dickschiff...


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Die Geschichte mit der "Wintertauglichkeit" des XZL haben wir schon des öfteren durchgekaut. Was meinst Du, weshalb schon einige der "Alljahres-Bremach" auf 315er-Bereifung umgerüstet wurden, bzw. fast alle neuen T-Rexe damit daherkommen? Den Vorteilen des XZL stehen eben sehr viele Nachteile gegenüber, und da muss man schon abwägen, was man will ...

Marcus


Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Echter Schrauber
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Echter Schrauber
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Bei trockener oder feuchten Straße darfst Du fahren, so besagt es das neue Gesetz.
( Für Autofahrer gilt die Winterreifenpflicht kotz bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch Eis- oder Reifglätte ).

Den XZL würde ich bei solchen Wetterlagen nicht fahren, da hilft auch die technische Möglichkeit nichts, er eignet sich nicht kimofür diesen Einsatz.

Gruß Veco

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Daily96 40.10W
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Wintertaugliche Reifen (M & S) für Deinen Bremach in 255/100 bzw 9.0 gibt es von lermagomme (Good Rider) oder von Bandag. Sind jeweils runderneuert auf Michelin Karkasse.
@ WIM - hat der Lerma wirklich eine M & S Kennzeichnung?

Lermagomme Vertrieb in D
PIRTHAUER HEIDENHEIM
TEL:073 21.730 92-0
oder
WAGNER BRUCHSAL
TEL:072 51.956638
wagner-bretten@t-online.de


Gruß Juergen

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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Original geschrieben von JvP
keine Markierung für M und S gefunden
und selbst wenn, dann ist nicht garantiert, daß das auch ein Winterreifen ist, da muß wohl eine Schneeflocke oder so was drauf sein.

Wikipedia:
Zitat
Die Kennzeichnung „M&S“ für Winterreifen ist in Deutschland vorgeschrieben, allerdings keine geschützte Kennzeichnung und kann daher auch auf nicht wintertauglichen Reifen angebracht werden. Insbesondere chinesische und amerikanische Hersteller verwenden dieses Symbol auch auf Sommerreifen.[1] Die Reifenindustrie hat darauf reagiert und das Schneeflocken-Symbol eingeführt. Dieses Symbol wird von der amerikanischen Straßenbehörde NHTSA an Reifen vergeben, die in einem Test eine gewisse Mindesttraktion auf Schnee und Eis erreichen.

Weiß allerdings nicht, ob mit dem neuen Gesetz auch die Kennzeichnung geändert wurde, hab den Originaltext noch nicht gelesen, und was anderes glaub ich sowieso nicht.

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WIM Offline
Fliegender Holländer
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Zitat
@ WIM - hat der Lerma wirklich eine M & S Kennzeichnung?

M & S ja, Schneeflockchen nicht.

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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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nehmen wir mal die Beschlußvorlage bis zur Ausfertigung als Anhaltspunkt:
http://www.bundesrat.de/SharedDocs/...,property=publicationFile.pdf/699-10.pdf

also offenbar M+S ...

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Daily96 40.10W
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Zitat
§ 2 Abs. 3a StVO (neue Fassung)
Straßenbenutzung durch Fahrzeuge

Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)....
Zitat adac
Zitat
...Neu ist auch, dass erstmals auf den Begriff des M+S-Reifens abgestellt wird. Entgegen erster Informationen wird der Begriff "Winterreifen" nicht in die StVO aufgenommen.
Der Gesetzestext schreibt vor, dass ein Kraftfahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur mit Reifen gefahren werden darf, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG beschriebenen Eigenschaften erfüllen. Dort ist festgelegt, dass das Laufflächenprofil und die Struktur von M+S-Reifen so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch sowie frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Die im Fachhandel gekauften Winter- und Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung erfüllen die so beschriebenen Voraussetzungen. Insoweit gibt es „Bestandschutz“ für bereits gekaufte Reifen...


Gruß Juergen

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Damit ist Deutschland nun auf der Linie von Österreich, wo diese Pflicht 2008 eingeführt wurde. Allerdings gilt sie bei uns auch saisonal, d.h. ab 1. November und bis zum 15. April, "bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen wie insbesondere Schneefahrbahn, Schneematsch oder Eis". Derzeit ist meines Wissens die Provinz Quebec das einzige Gebiet, welches eine Winterreifenpflicht dezidiert auf das Schneeflockensymbol abstellt. Allerdings dort mit ewiger Übergangsfrist, und der interessanten Ausnahme von allen MT-Reifen ...

Marcus

Zuletzt bearbeitet von Ar Gwenn; 29/11/2010 19:39.

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