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Hallo zusammen,

da mein G in der Werkstatt war und eine neue Frontscheiben bekommen hat (Steinschlag), wurde mir zugetragen, dass man meinen G gern eine Woche hätte. Der Grund: Eine Rückrufaktion.

Es soll die M�glichkeit bestehen, dass die Kurbelwelle nicht richtig mit �l versorgt wird. Entsprechend kommt der kompl. Motor raus, die Kurbelwellenlagerung wird geändert, die �lwanne wir getauscht und an der Lenkung erfolgt eine Änderung, wohl als Reaktion auf die geänderte �lwanne.

Ist euch da etwas bekannt?

Sowie ich nähere Info�s habe, werde ich die hier posten.

Gru�.

moin moin dre,

weisst du genau welche betroffen sind ?
bitte versuche da mal was rauszufinden, weil wir auch einen 2011er haben......

Hallo femo,

wenn Du sicher gehen willst, rufe bei deinem MB-Händler an ob für deinen "G" diese Rückrufaktion auch zutrifft ?
Bei solch einer Aktion werden ALLE Niederlassungen-Vertragshändler informiert, diese wiederum informieren die G-Besitzer !
Das Ganze funktioniert natürlich nur wenn der "G" auch dort gewartet wird.
Bei deinem 2011er hast ja noch Werksgarantie, also null Kosten !!!

Gruss Vauacht

habe ich sogar bis 2014 ;-)
nur bin ich in der schweiz....da geht das immer etwas langsamer...deswegen wuerde ich gerne vorher mehr wissen, bevor ich vorstellig werde.

gruesse

Bin ebenfalls betroffen. (463, kurz, Bj. 2011) Hier die Antwort auf meine diesbezügliche Frage bei der MB Vertragswerkstatt:

"Was Ihre eigentlich Frage angeht, habe ich mich mal soeben schlau gemacht und JA sie haben eine betreffende Kundendienstmaßnahme offen. Ich habe dieses wirklich sehr umfangreiche Thema nur eben mal schnell überflogen doch was das Thema Lenkung angeht, konnte ich nichts entdecken. Zu Beginn muss der Motor mit dem Getriebe ausgebaut werden und zerlegt werden, alle weitere Arbeiten sind abhängig von dem sich ergebenden Befund. Ich rechne für diese Arbeit lieber etwas mehr Zeit ein und gehe mal von 7 Werktagen aus."

Hallo zusammen,

das Problem ist wohl, dass bei einigen G350 Bluetec Fahrzeugen mit sehr hoher Laufleistung eine extreme Motorverschlammung auftrat.
Einhergehend mit Lagerschäden an der Kurbelwelle.

Deswegen gibt es für diese Modelle eine Kundendienstmaßnahme (keine Rückrufaktion) nach der zuerst das Öl zu überprüfen ist und dann ob evtl. eine Verschlammung vorliegt.

Falls das zutrifft, ist die Kurbelwellenlagerung zu überprüfen und eine grössere Ölwanne zu verbauen. Durch die grössere Ölmenge soll das Verschlammen verhindert werden.

Je nach Ausmaß des Schadens an der Kurbelwelle kann es auch schon mal einen neuen Motor geben.

Bei den ersten Fahrzeugen bei denen eine grössere Ölwanne verbaut wurde, gab es wohl Platzprobleme mit der Spurstange. Deswegen musste da wohl auch noch was geändert werden.

Gruss, Ulli.

Interessant, daß es bei den vorgeschriebenen Ölen überhaupt zu Verschlammungen kommen kann...

Hallo!

Hat der 350 cdi BlueTec deswegen 12,5 Liter Motoröl und der 280 cdi Pur hingegen nur 7,2 Liter?
Und das obwohl beide OM642!?

Grüsse,

Marc

Ähnliche Dinge frage ich mich auch gerade.
Der OM642 funktioniert doch in allen anderen Baureihen und im G als G320CDI/G350CDI (ohne Bluetec) auch weitgehend problemlos.

Was ist da am BT anders, dass die Probleme nur hier auftreten?

Gruß
Oli

Hi Leute,
habe mal in der SuFu nach "Verschlammung" gesucht, und habe nur Beitraege ueber Diesel und Oel in Dieselmotoren gefunden.
Heisst das, dass Benzinmotoren nicht betroffen sind, oder muss ich auch so was befuerchten?

Danke und Gruss aus Stuttgart,
Wolfgang