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Hi Defendis,

Die Hecktürschaniere meines 110ers (2000/SW) bröseln auseinander. Einen Schanierbolzen (Schraube) habe ich schon komplett verloren und gegen eine neue getauscht, eine scheint noch ganz zu sein und die oberste steckt bombenfest im Schanier. Da ist oben der Kopf abgerissen, das oberste Teil fehlt und da wollte ich den Rest nach unten rausziehen ...

Das Resultat meiner feinmechanischen Arbeit ist nun, dass die Mutter unten auch noch abgerissen ist und die Reste des Bolzen nun im Schanier stecken. Mit einem Durchschlag von oben den Bolzen aus dem Schanier treiben geht nicht. Das Ding steckt bombenfest.

Meine Frage ist nun, ob da im unteren Teil des Schaniers u.U. auch noch ein Gewinde ist, wo der Bolzen noch festgeschraubt ist oder muss das Teil da rausrutschen?

Bye Pronto

Ist ein Gewinde. Ersetze besser das ganze Scharnier komplett, sonst gehts Dir irgendwann wie dem Olaf auf den Allradtagen beim Öffnen der Hecktür:

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />



<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Würd aber wirklich an Deiner Stelle die Dinger komplett tauschen. Und kontrollier mal Deine vorderen Türen. War bei mir `n "bisschen Spiel" - Bolzen war dann gar keiner mehr da als ich das auseinander genommen hab. Hing einfach nur noch am Schmodder rum.

Bekommt man die Dinger irgendwo bereits fertig lackiert? Bei mir ist auch das untere Scharnier hinüber.

Der Rost hatte auch bei mir einen Bolzen völlig aufgelöst. Als ich dann wechslen wollte, hatte ich auch plötzlich die Tür in der Hand wie Olaf...

3 neue Scharniere bei ebay und gut!

Seitdem werden die jede Woche etwas geölt...

meine waren nicht lackiert!

Ich mußte auch erst noch einige Stellen entgraten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Sind einfache Gußteile


Entfetten, entgraten, grundieren und dann lackieren.........


Und trotzdem über 40 Euro!

öhem...

damits dann auch hält lieber:

entgraten - entfetten - grundieren - lackieren...

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

besser isss.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Gruß
heppsen

@ Heppsen

nicht unbedingt!

Wenn du erst entgratest/schleifst, dann schleifst du das Fett ja immer mit rein...

Daher habe ich mal gelernt, dass man zuerst entfettet, dann schleift okay dann nochmal entfetten....



Passt schon <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />