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Wiederholungstäter
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N'abend!

Hab eben einen Thule-Fahrradträger auf die AHK gefriemelt.
Ist bei mir noch ne Spur umständlicher: das Reserverad hängt mäachtig im Wege, das Aufsetzen des Trägers auf die AHK ist ne Quälerei. Aber es funktioniert und sitzt danach
auch ordentlich gerade.

Beim An- und Abbau sind sich der Spannhebel der Kupplungs-Verriegelung und das R-Rad irgendwie selbst im Wege.

Nun gut.

Das Problem ist ein anderes:
Die Elektrik des Trägers ist mit einer 13-poligen Kupplung ausgestattet, die Dose am Auto nur 7-polig.
Adapter besorgt - klappt.

Aber nur fast: die Rückfahrleuchten im Fahrrad-Träger leuchten im R-Gang nicht, nur die am Pkw.

(Die Lampe ist i.O. - hab ich schon getestet ;-))

Da ich mein Glück kenne, und mich unter Garantie am nächsten WE wieder die Rennleitung aus dem Verkehr winkt, will ich es nicht riskieren, ohne funktionstüchtige Rückfahrscheinwerfer unterwegs zu sein.

Wer kann helfen: wie ist die Belegung an der E-Dose am Auto und wie auf den 13-poligen Steckern?
Ich gehe einfach mal davon aus, das die Belegungen auch allgemein irgendwie eindeutig sein müssten?

Danke für Eure Hilfe und Bastelvorschläge!

Gruss,
Christoph


Unterwegs im Namen des Herrn!
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Wenn ich mich richtig erinner,ist in dem 7-Pol.der Rückfahrscheinwerfer nicht mit aufgelegt,weil dafür kein Pol mehr frei ist und am Anhänger auch keiner dran ist.
An deinem Leuchtenträger ist er auch nicht vorgeschrieben,da der Scheinwerfer aber dran ist muß er auch funktionieren.
Also entweder demontierst du den Scheinwerfer oder,wenn das nicht geht,machst du die Leuchtfläche schwarz.

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Unverbesserlicher
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stimmt (fast) belegt sind an der 7-poligen Dose üblicherweise 6 Anschlüsse: Blinker rechts, Blinker links, Licht rechts, Licht links, Bremse und Masse. Ein Pol ist Reserve übrig für verschiedene Anwendungen (Nebelschluß, Rückfahrscheinwerfer, Energieversorgung des Anhängers usw.)
Eine festgelegte Rückfahrscheinwerferbelegung gibt es bei der 7-poligen Dose nicht!
Vorschlag: Ich habe je rechts und links an der AHK sowohl eine 7- als auch eine 13-polige Dose montiert - ist billiger und praktischer als die Fummelei mit dem Adapter - besonders wenn man (wie ich) unterschiedliche Anhänger ziehen muß. Den Rückfahrscheinwerfer ziehst du halt einfach vom Scheinwerfer des Landys an die Dose (wenn Du meins, diesen wirklich zu brauchen)


am Öl kann´s nicht gelegen haben - es war keins drin !
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Habemus Papam
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Stimmt auch nur fast.
Da an einem Anhänger eine Nebelschlußleuchte dranzuseinhat,ist bei korrekter verdrahtung kein Pol frei.
Und wenn er die Leuchten nicht benutzen kann,muß er sie entfernen oder unkenntlich machen und zwar dauerhaft.

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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Ist korrekt! Der überzählige Pol ist nicht für "irgendwas" sondern nur für die Nebelschlussleuchte da. Ist allerdings nicht immer mit aufgeführt weil die (ur)alten Autos noch keine Nebelschlussleuchte brauchten.

Aber sach mal, warum braucht man einen Adapter? Wenn da ein anständiger 13pol Stecker dran ist dann passt der auch in die 7pol Steckdose!!! Andernfalls hau dem Verkäufer das Ding um die Ohren!


Gruß Rainer
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