habe vorhin bei einem Fähnchenhändler in der Nähe einen Serie I 80" entdeckt. (siehe Anhang) Beim groben drüber- und drunterschauen sind mir schon einige Sachen aufgefallen:
-Motor fehlt -Rahmen ist komplett morsch (man kann an diversen Stellen reingreifen -Spritzwand ist auch morsch -das Dach ist ´ne Eigenanfertigung, ebenso wie die Türen
allerdings ist der Brief noch vorhanden (Bj. 51)und am Getriebe ist ´ne Adapterplatte für ´nen DB-Diesel.
Was darf man für das Auto zahlen? (der Händler meinte lachend er wolle 400€ dafür haben, da ließe sich aber drüber sprechen...) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
Das wär doch das ideale Winterprojekt (bis 2010 etwa) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Die Frage ist wohl eher, was Dich die Restauration kosten wird!?
Da verschwindet der Anschaffungspreis im Hintergrund !
Für 200 stell ich mir das Ding als Denkmal in den Garten ! Wo steht der denn ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Hah, das sag ich dir doch nicht! Wenn sich den jemand in den Garten stellt, dann ich! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wir flexen den 80er längs in der Mitte durch und jeder stellt sich ne Hälfte in den Garten! So ein halber Landy an der langen Garagenmauer, ist bestimmt ein optischer Reisser !
Das macht dann 100 für jeden !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
ich wollte die Kiste eigentlich für die Winch-Recovery fertig machen. V8 rein, Schraubenfedern etc. Ich glaube nur, das ich dann die Hinterachse direkt an das Getriebe schrauben muß <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
`nen EFI in ´nem `51er Serie I? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />
da kommt der Vergaser-V8 ein! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
Den hab ich noch rumliegen, hm, also den Rest hätte ich ja auch noch da... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
`nen Range-Rahmen mit Achsen und LT95. Fehlt nur noch der Käfig.
Wo ist der Schweiß-Meister-Ingenieur-Gedönsrat?
Also echt, du bringst mich auf lustige Ideen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Das Teil ist von einem Händler? Dann ist es doch egal, du hast 2 Jahre Garantie. Selbst wenn es kein Autohändler ist und einer nur seinen Firmenwagen verkauft.
Nimm ihn, warte 2 Wochen und lass dann alle Mängel beseitigen.
__________________________________________________ der echte und einzige