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Danke für die Infos!

Ich hab jetzt nochmal bezüglich der Reifen bei einen Händler über Alibaba nachgefragt.

Leider das gleiche Problem.



Heißt übersetzt: Sie liefern nur bis zum Hafen...ab da muss man sich selbst um die Ware kümmern.

Ich würde ein zahmeres Profil nehmen, z.B. den Westlake (in dem alibaba-Treffer 50 Stk):
https://german.alibaba.com/product-...4857.normal_offer.d_image.406555d2fMXT1S

Ad Lieferung frei Hafen: Dort brauchst Du für die Einfuhrabwicklung ohnehin eine Spedition, und die soll sich auch gleich um den ganzen Papierkram kümmern: Wenn die Chinesen die bill-of-lading per Post schicken und die verloren geht, ist der Spaß "beinahe unendlich" - aber ich orte schon wieder den Internet-Handelstrend "Sparen bis aufs Messer".. dann eben nicht

Grüsse
Peter

Hi,

also mir geht es dabei nicht ums sparen bis aufs Messer, wie du es nennst.
Mir fehlt nur leider die Erfahrung in der Abwicklung, da ich das noch nie gemacht habe.
Kennst du denn eine Spedition, die diese Art der Abwicklung anbietet?

Guten Abend,

es wäre mal interessant zu welchen Inco Terms verkauft wird:

FOB: Hier übernimmt der Verkäufer die Kosten bis zum Ablegehafen. Somit bräuchte man eine Spedition die Reifen in einen Sammelcontainer verlädt und dann die Abwicklung in China und DE inkl. Zoll übernimmt. Idealerweise inkl Transport von China bis zu deiner Garage.

CIF: Hier übernimmt der Verkäufer die Export Formalitäten und den Transport zum Bestimmungshafen z. B. Hamburg.
Ab da brauchst du wieder einen Agenten für die Importabwicklung. Idealerweise beauftragt man eine Spedition die die Abwicklung und den Transport von dort zu deiner Garage organisiert.

Ich würde immer CIF vereinbaren.
Die Kosten für Abwicklung, Zoll, Umsatzsteuer plus Transport Nachlauf bitte nicht unterschätzen. Da kommen schnell mal 100 Euro / Reifen zusammen …
Ideal wäre natürlich ein AT Profil. Wenn XZL Profil für EU gewünscht, dann Kauf welche mit DOT +-2010. Die gibt es um die 220 Euro plus 110 Euro Transport. Viel bequemer… und sicherlich nicht schlechter.

255/100 R16 AT Reifen (keine runderneuerten) wären trotzdem verlockend um solch ein Abenteuer zu wagen.

Gruß, Roland

Hallo Roland,

danke für die Infos.
Ja ist in dem Fall CIF.

VG

Ich kenne mich nicht aus mit China. Aber aus USA und Thailand hab ich oft Importiert. Ich hab dazu den gesammten Auftrag einem Spediteur übergeben. Ich musste dem Verkäufer bloss ihre Lieferadresse angegeben und den Rest, also Ausfuhr, Transport, Einfuhr-Verzollung und den Versand in ihr/ein nahegelegenes Depot hat der Spediteur organisiert. Klar kostete das Geld, dafür war es für mich völlig "Stressfrei".

Ja, so kenne ich das auch.

Habe in USA bei Summit Racing die 5 Reifen bestellt und mit einer darauf spezialisierten Importagentur verschiffen lassen. Adresse war mein Reifenhändler vor Ort, der die Gummis auch montieren musste. Ich fahre ja keine Sprengringfelgen.

Seitdem bekomme ich alle 3 Monate einen dicken papierenen Katalog über das Gesamtangebot von Summit. Wie früher der Neckermannkatalog. Wie ich diese nutzlosen Zusendungen wieder abbestelle ist mir noch nicht klar.

Sepp

Guten Morgen Sepp

Das kannst du in deinem Kundenkonto bei Summit machen, einfach das Häkchen entfernen dann kommt kein Katalog mehr.

Gruss Ozy

Danke für die Auskunft.

Ich vermute aber, dafür müsste ich ein vergessenes Passwort verwenden.

Vielleicht haben die eine Funktion für notorische Passwortvergesser.

Sepp

Haben sie, kannst mit der Emailadresse abrufen.