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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo zusammen, bei meinem Fahrzeug (463.241, G500 1999, M113) hat sich folgendes Problem eingestellt: der Motor geht sporadisch alle 500 bis 1000 km während der Fahrt aus, entweder im Stillstand oder im Schubbetrieb, also ohne Gas zu geben. Im Display erscheint dann "Anzeige defekt" und aus ist die Kiste. Auf der Autobahn nich wirklich lustig... KW-Sensor ist getauscht, hat keine Veränderung gebracht. Weiss eventuell jemand einen Rat. Auslesen lässt er sich mit meinem Diagnosegerät nicht. Kennt jemand diesen Fehler? Danke für eure Mühe und G-ruesse, Olaf
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Wie alt ist denn deine Batterie?
Ich würde - Fehlerspeicher auslesen lassen - Batterie prüfen lassen
Alles andere ist Glaskugel
VG Alex
Was klappert ist dran!
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viermalvierer
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viermalvierer
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Batterie ist 1 Jahr alt, Fehlerspeicher muss ich halt zu MB...
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo, Kennt jemand diesen Fehler? Ja, aber bei einem anderen Motor: Unterbrechung durch Erwärmung im Luftmassenmesser, dadurch schlagartiges Anfetten -> Motor aus wenn im Leerlauf ohne Last.Sowas steht dann u.U. auch nicht im Fehlerspeicher. Vor Teileweitwurf: Luftfilter runter, Kaltstart, Leerlauf (Heissluft)fön auf LMM, beobachten. Grüße Andreas
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo Olaf,
erneuere mal das K40 oder löte dessen Kontakte nach.
Grüße Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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viermalvierer
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Hallo Thomas, danke für den Tipp, aber sorry für die dumme Frage, was ist das K40?
LG Olaf
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viermalvierer
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viermalvierer
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Was ich vielleicht noch erwähnen sollte, ist dass das Fahrzeug immer nur bei Leerlaufdrehzahl oder kurz davor im Schubbetrieb (auf Ampel zurollen) ausgeht, nie unter Last oder bei oberen Drehzahlen. Und nur wie gesagt nur alle 500 bis 1000 km, dann läuft er wieder einwandfrei.
LG und danke für eure Unterstützung, Olaf
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Süchtiger
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Süchtiger
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Deshalb mein Vorschlag, dem LMM mit dem Fön zu verwöhnen.
Natürlich nur von außen, er darf nicht in den LMM hinein pusten (du wirst schnell merken, warum).
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Hallo,
der Kurbelwellen Sensor könnte auch ein Kandidat sein...
Gruß
Dennis
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