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OP
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Hallo,
Ich weiß es ist ne Blöde Frage, aber ich habe ein enormes Problem mit meinem Discovery!
Ich habe mir vor 3 Tagen einen Disco, Bj. 91 gekauft. Tüv währe ohne Mängel möglich, nur leider wollte der prüfer mir den Stempel nicht draufkleben, weil er die Eingeschlagene Fahrgestellnummer nicht gefunden hat. Wir haben mit 5 Mann gesucht, und nix gefunden.
Wo finde ich die Nummer?
Danke im Vorraus
Jörg <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
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alpträumende Vulkanette
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alpträumende Vulkanette
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tach da sollte sich der tüvtrottel nach erkundigen ,dafür zahlst du ja auch. beim defender ist die nr.vorne rechts am rahmen eingeschlagen.
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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je nach Bestimmungsland sind die Fahrgestellnummern beim Disco an unterschiedlicher Stelle eingestanzt.
Ich gehe sehr stark davon aus das es sich um einen für den D Markt bestimmtes FzG handelt. Daher auf der rechten Außenseite des Rahmens in Höhe der Federaufnahme. Bei Bedarf die Drahtbürste gebrauchen, die Stelle ist schon mal gerne überpinselt mit Schutzanstrichen.
Alternativ rechte Seite Hinten hinter der Federaufnahme.
cu Phil
Zuletzt bearbeitet von Phil; 09/04/2006 19:55.
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Vorne in rechten Radlauf auf dem Rahmen. Ist im Regelfall mit Farbe, Unterbodenschutz oder Wachs bzw. Fett Überpöhn worden.
best regards, Robin
Himmiherrgottsagramentzefixhalelujakreitzbimbamlecktsmiamorschscheißglumpfaregts!
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Beim Range ist sie vor dem rechten Hinterrad aussen am Rahmen.
Gruß
Carsten ;-)
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Bei meinem letzten TUEV-Besuch (Defender 90 Tdi STW) wollte der diensthabende Ingenieur auch die "eingeschlagene VIN" sehen. Da war er der erste, der das so wollte. Bis dahin hatte es seinen "Vorgaengern" gereicht, die VIN im Kfz-Schein mit der auf dem Schild hinter der Frontscheibe und dem Schild im Motorraum zu vergleichen. Die Begruendung war immer: "Wenn einer faelschen moechte, so wird er das auch bei der eingeschlagenen VIN tun!" Ein Anruf beim Vertrags-Haendler meines Vertrauens stimmte den Pruefer dann um; man teilte ihm offiziell mit, dass zum Einsehen der eingeschlagenen VIN ein Front-Kotfluegel demontiert werden muesse... Darauf hat er dann verzichtet; ich hatte darauf bestanden, dass er nach der erfolgten Demontage den Kotfluegel selbst wieder anbringen muesse!
Diese Mitteilung wurde maschinell erstellt. Sie traegt daher weder Unterschrift noch Siegel.
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