Wenn ich das richtig verstanden habe (kommt vor), dann dreht der Anlasser erst gar nicht. Also eher ein elektrisches Problem, oder?
Da sind natürlich ne Menge Kontakte zwischen Zündschlüssel und Anlassermotor... Ich würd mal mit den direkt zugänglichen anfangen. Plus und Masse am Anlasser z.B.
Zündschloss...? Wackller in einer Sicherung?
Klackerts? Magnetschalter?
Puh.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
