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Hallo liebe Leute,

endlich konnte ich die Kabelverbindungen mal in Augenschein nehmen. Der Geber des Drehzahlmessers sitzt bei meinem 8140.43-Motor so, wie es Jürgen beschrieben hat.

Aber alle Kabelverbindungen sehen tiptop aus, keines ist beschädigt oder verschmort oder so. Habe alle Stecker auseinandergenommen, sehen auch innerlich tiptop aus. Nichts deutet auf irgendwelche Beschädigungen hin.

Trotzdem ist das gelegentliche Ausfallen des Drehzahlmessers bei Schlaglöchern oder Querrillen immer noch zu beklagen. Bei der jetzt etwas kühleren Witterung scheint es seltener aufzutreten (ist aber eine subjektive Wahrnehmung).

Ob es doch am Anzeigeinstrument liegt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Dieses dürfte ja das einzige Bauteil der Kette sein, in dem nennenswerte Elektronik verbaut ist. Habt Ihr irgendeine Ahnung, ob ich das noch weiter prüfen kann? Kann man das Anzeigeinstrument auseinander nehmen? Auf den ersten Blick sah das ja ziemlich verbacken aus.

Nochmal Danke für die Antwort!

Gruss

Torsten

Hallo nochmal,

wen es interessiert: Mein Problem ist gelöst. Eine neue Kabelverbindung vom Stecker des Drehzahlmesser-Gebers zum Anzeigeinstrument hat geholfen.

Anscheinend hat die Original-Kabelverbindung, obwohl augenscheinlich und messtechnisch okay, irgendwie ein Problem.

Nochmal vielen Dank für die Tipps und Schaltpläne, damit ging es relativ einfach.

Gruss

Torsten