Hallo Leute!

Ich dacht mir ich frag einmal...
Mein 280GE (S-Klasse Motor) läuft mit der Zündung und so optimal hab ich schon einstellen lassen... Er hat aber wenn er warm is immer so einen kleinen Aussetzer drinnen... was könnt das sein?
Er "schießt" auch ein wenig aber das liegt glaub ich nur daran, dass er ein wenig sparsamer eingestellt is.. wenn er fetter läuft is es weg... oder könnt das am Auspuff liegen.. is ne "Sparversion" dafür mit sattem Sound!

Ich glaub eher, dass der Aussetzer ein Ventil ist das nicht ganz aufmacht oder so.. oder könnts di Nockenwelle sein?

mfg Werner

Only fools try to kill a G-Wagon!