Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Scheinwerfer vor dem Kühler

Hello,

hab da zwei grosse Wipac Scheinwerfer, die f�r die Montage am Kuhfänger gedacht sind. Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob das wirklich so ne gute Idee ist, da die doch einen recht grossen Teil des LLK abdecken (der LLK ist vor dem Kühler montiert, und der Abstand zu dem LLK ist auch recht knapp). Eine Alternative wäre die Montage auf der Stossstange. Ist das �berhaupt erlaubt resp. eine gute Idee? Beeinflussen solche Scheinwerfer die Kühlleistung wirklich negativ oder ist das eine falsche Einschätzung? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Zur Kühlleistung kann ich nix sagen und ob das in der Schweiz erlaubt ist weiss ich auch nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Aber beim letzten spielen im Gelände fand Sohneman die Scheinwerfer bei einem Kollegen auf der Stoßstange echt eine <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Idee.

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Und ich sach noch:
Christoph, dat is nix für uns, die saufen ab.


Eine 1/2 Std. später.
Die Scheinwerfer waren abgesoffen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Merci für den Tipp, ... aber hmmm, die Scheinwerfer auf der Stossstange sind doch nicht sooo viel tiefer als wenn sie am Kuhfänger hängen? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

---"Eine 1/2 Std. später.
Die Scheinwerfer waren abgesoffen"


Deshalb baue ich mir die Hella HydroLux FF1000 auf die Stossstange.

Die sind bis 1m unter Wasser dicht!






Cool, sogar etxra mit Landy...





<img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Die saufen auch in Kuhfängern ab..........

Ja klar, alles andere wäre Voodoo - oder eben wasserdichte Leuchten <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Anyway, hat wirklich niemand von euch mit solchen Leuchten vornedran eine Beeinträchtigung der Kühlleistung des LLKs und/oder Kühlers feststellen können?

Sehen gut aus!

Alles Metall?

Ach ja, die Originalen sind NICHT wasserdicht! Zumindest die an JJ's Defender und die an meinem Serie 3 nicht.

Desweiteren sollte man auch noch den Faktor berücksichtigen das wenn man nachts eine Wasserdurchfahrt macht, bitte gerne Licht hätte! Und Scheinwerfer unter Wasser eine mangelnde Ausleuchtung mit sich bringen...

Denk das ist grundsätzlich mal kein Problem.

Wobei ichs trotzdem nicht machen würde. Ich finde mal grundsätzlich reichen die originalen Scheinwerfer. Und für Wasserdurchfahrten gehören zwei der wasserdichten oben erwähnten ganz auf die Haube oder aufs Dach.

Ich will ja auch nicht ins Wasser sondern in die Savanne <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ach, in der Savanne, da schaltest du wenns dunkel ist und dir niemand entgegenkommt den Scheinwerfer ein und dann ists schon gut. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Hast nur etwas mehr womit du dich rumärgerst wenns dir in der Savannne ausfällt...
Ein Bier das du am abend weniger geniessen kannst da du auf Fehlersuche bist...

Das gilt natürlich nur sofern ich dich richtig einschätze, und du nicht vor hast mit mehr als 100km/h durch die Nacht zu heizen... wenn du dennoch mit 120 oder gar 140 vor hast Nachts die Savanne unsicher zu machen, ja dann wären Zusatzscheinwerfer wohl schon wichtig...
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Aber okay, .. sie schaden nicht wirklich und eigentlich hast du ne gute Antwort verdient, also verzieh ich mich hier mal... <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />