Hallo zusammen,
ich hatte jetzt ein interessantes, jedoch für mich noch nicht erklärbares Phänomen:
Nach einer Höherlegung meines 90er Td5 um knapp 4 cm vorne hat er begonnen beim Anfahren so richtig schön zu rupfen/hoppeln - vorwärts, rückwärts, wie auch immer ... Super! dachte ich mir ... jetzt ist auch noch die Kupplung zu tauschen.
Gestern kam die Doppelgelenkwelle, die ich sowieso einbauen wollte. Abends die Wellen getauscht - Probefahrt - kein Rupfen/Gehoppel mehr <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Auch heute bis jetzt keinerlei Anzeichen der Beschwerden der letzten 1,5 Wochen!
Kann mir jemand den Zusammenhang erklären? Ich versteh nicht, wie die Höherlegung ein Rupfen beim Anfahren verursachen kann, das dann mit dem Einbau der Doppelgelenkwelle wieder verschwindet?!? Das lag meines Erachtens nach an der Kupplung - aber das kann´s doch dann auch nicht sein - nur wo liegt der Zusammenhang?
Verwirrte Grüße,
Rupert
