Moin Gemeinde,

Mein Antriebsstrang verursacht immer lauter werdende Geräusche. Nun möchte ich das Antriebssystem kontrollieren und möchte mit den einfachsten Komponenten beginnen.
Sicht- und Rüttelkontrolle der Kardanwelle - ohne Befund.

Wenn ich eine Steckachse - wie ich bereits gelernt habe ist es eine Welle - an der Hinterachse am 130 er zeihen möchte demontiere ich den Mitnehmer und ziehen dann mit spitzen Fingern oder einer Zange einfach die Welle heraus.
Und wenn die Welle in Ordnung ist bzw. die neue Welle wird dann einfach wieder reingeschoben und locker in die Verzahung am Dif. eingeführt.

Stelle ich mir das so richtig vor oder hab ich da einige Aspekte vergessen?

Bevor ich den Wagen demontiere möchte ich doch wissen was auf mich zu kommt. <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wer hats schonmal gemacht und kann mir Tips geben?

Danke für Euro Infos

Bernd


"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)