Zitat
Beim Geländeeinsatz sollte, um Beschädigungen zu vermeiden, die Kupplung unbedingt drehbar sein. Von Dixon ist drehbar.

Es sei denn, man fährt mit Sankey: da ist auch die Öse drehbar und dann blockiert man sogar die Dixon. Ein drehbares Teil reicht. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


Beste Grüße,
Peter
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