Ich habe eine historische Capstan Winch überholen lassen und meinen Defender 300TDi angepaßt. Direkt auf die Kurbelwelle (SW 27) geht keine Antriebswelle da der Originalkühler im Weg ist. Ich habe ihn seinerzeit höher (Haubenschloß ausgebaut, etc.) und max. weit nach hinten bis vor den Ventilator gesetzt um keine große Ausladung der Stoßstange nach vorne zu haben. Jetzt ist der Kühlergrill ca. 150 mm weiter innen als die Kotflügel (so wie bei Serie). Dazu ist auch der Ventilator im Durchmesser zu groß und kollidiert mit einer Welle. Ich habe in einfach eingekürzt.