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Anonym
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Anonym
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Hat hier jemand Erfahrung bezüglich Verträglichkeit von russischem Diesel und britschem Hai- Tech? Kann man sich mit dem Auddo nach Sibirien trauen oder muss man einen Anhänger voll Dieselpumpen und PD- Einheiten mitnehmen? Bitte Erfahrungen und keine Vermutungen, gern auch Sachen wie -"Ich kenne da jemand der mit der Fuhre nach Wladiwostok gefahren ist und keinerlei Probleme (wg. Sprit <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />) hatte"....
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Joined: Oct 2002
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viermalvierer
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viermalvierer
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Fahr mit ´n Lada hin, dann brauchst du außer wg Sprit auch keine Angst vor Autoklau + Mafia zu haben
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Anonym
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Anonym
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Meldet sich vielleicht noch der Jens zu ( der Arbeitet da )
Die CDI Motoren von Mercedes scheinen den Sprit wohl nicht so gut zu vertragen, so wie ich das verstanden habe.
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Joined: Jun 2003
Posts: 3,277
Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
Joined: Jun 2003
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den sprit schon, nur das wasser nicht, mit dem er *gestreckt* wurde <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Joined: Nov 2005
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hi...
wohin nach sibirien?? grosstaedte?? abseits der zivilisation??
kann nur von unseren dc/vw commonrail motoren berichten... ne einspritzduese haelt im schnitt 5000km bei uns... die pumpen so um die 100.000 km... wasserabscheider, zusatfilter vorausgesetzt....
kannst natuerlich auch pech haben, und kommst an komplett gepanschten diesel... uns ist vor einigen wochen ein 270cdi motor hochgegangen...
meide kleine billige tankstellen und die tankstellenkette jukos... wir tanken wenn moeglich bei lukoil.. haben meistens auch sogenanten eur4 diesel.. iss von der qualitaet etwas besser...
wenn was an deinen lr sein sollte, mach dir keine illusionen und lass dir nix von irgendwelchen russland spezis erzaehlen... oestlich vom ural bekommst du nix fuer die neumodischen karren aus europa.. keine teile, keine filter.. nix.. hier bist du mit toyo und co. am besten bedient...
gruesse aus russia
jens
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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hmmm,
alle 5000km neue düsen?
rechnet sich das?
fährt man dann nicht sinnvollerweise was anderes?
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Joined: Nov 2005
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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falsch ausgedrueckt... sorry...
also alle 5000 km ist irgendne duese kaputt....
neue dc werden nicht mehr gekauft... das thema iss durch...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Anonym
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Anonym
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wohin nach sibirien?? grosstaedte?? abseits der zivilisation?? Wollte so nah wie möglich an die Kamtschatka und dann nach Petropawlowsk-Kamtschatski verschiffen lassen. Also die Rollbahn mehr oder minder parallel zur Transsib, und dann einen Pazikhafen, wahrscheinlich Wladiwostok. Da muss ich aber noch genauer recherchieren. Kamtschatka durchgehend auf dem Landweg ist ja wohl immer noch nicht machbar... kann nur von unseren dc/vw commonrail motoren berichten... ne einspritzduese haelt im schnitt 5000km bei uns... die pumpen so um die 100.000 km... wasserabscheider, zusatfilter vorausgesetzt.... Doch so ein Aufwand... wenn was an deinen lr sein sollte, mach dir keine illusionen und lass dir nix von irgendwelchen russland spezis erzaehlen... oestlich vom ural bekommst du nix fuer die neumodischen karren aus europa.. keine teile, keine filter.. nix.. hier bist du mit toyo und co. am besten bedient... Nagut, mit LR- Diaspora habe ich Erfahrung. Ist es schwierig sich was schicken zu lassen, wie lang dauert's z.B. Luftfracht durch den Zoll zu bekommen? Oder reines Glückspiel? Erstmal Danke für Deine Antworten, obwohl sich's mit der Karre nach "off limits" anhört ....
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Joined: Oct 2003
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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das hier ![[Linked Image von foto.arcor-online.net]](http://foto.arcor-online.net/palb/alben/98/3459998/400_6364303365373338.jpg) ist angeblich Diesel. Dieses Zeuchs wurde aus dem Tank des CDIs vom Schwiegervater geborgen nachdem er knapp 500m nach der Tankstelle liegen geblieben ist..<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> Nicht in Rußland, sondern hier in Bruchsal <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
wir schaffen das?
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Das Orakel
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Das Orakel
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Wasserabscheider, Feinfilter, ev. Filterkette sind unter solchen Einsatzbedingungen Pflicht.
CommonRail-Düsen sind etwas empfindlicher als Pumpe-Düse, dafür ist auch weniger kaputt, wenn denn eine ex geht. Der Tod der Elemente ist neben dem Wasser (wofür sich Marinefilterketten aufdrängen würden, aber im PkW-Geländewagen ist kein Platz dafür) das Vorliegen fon feinsten Feststoffen. Bosch fordert für CR 1. Generation 3mikro und schafft das bei den eigenen Filtern nicht.
Zu den Ersatzteilen: DHL liefert überallhin, und das in weinigen Tagen.
Grüsse,
Peter
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