Zitat
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[quote]hi hdi

was hat der motor mit dem fahrwerk zu tun?

wer ist hdi?
<img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

sorry klaus, ich meinte natürlich HT1. schade das du sonst nix verwertbares zum eigentlichen problem beitragen kannst du schlaumeier. [/quote]

Kann ich, muss ich denn?

Nochmal...lieber Mick und Landeskollege, wenn die Spur, der Sturz und der Nachlauf korrekt sind, warum soll der Wagen schieflaufen oder schiefziehen.

Hier mal 20 Gründe warum ein Auto schief zieht und es keiner merkt:

  • Reifendruck einseitig unterschiedlich
  • Spur vestellt
  • Sturz einseitig nicht richtig
  • Reifenprofil unterschiedlich
  • Reifengröße unterschiedelich
  • Einseitig blockierende Bremse
  • Du bist zu Fett und fährst immer allein
  • Dein Zusatztank auf einer Seite ist leer
  • Du lenkst zu dieser Seite
  • Ein Rentner vom letzten Zebrastreifen klemmt immer noch im Radhaus
  • Eine Katze steckt in der Bremsanlage
  • Nachlauf verkehrt -> gleichzusetzen mit Achse krumm
  • Erdkrümmung
  • Keine Erfahrung mit dem G - oder vorher M-Klasse gefahren
  • Du kommst aus Köln und bist gefangen im Ring
  • Eigenleben der Lenkhelfpunpe
  • Du Fährst ein Montagsauto und Dein Auto heisst Christine
  • Du hast Spurverbreiterungen drauf und der Lenkrollhalbmesser ist nicht mehr OK
  • Dein Reibmoment des Lenkgestriebes ist zu fest
  • Lenkungsdämpfer verwechselt und anstelle eine Gasdruckfeder eingebaut.


ab Du das jetzt verwerten kannst oder nicht ist mir egal. Und ich hätte auch ne Gute Werkstatt in NRW. Ob ich mir da aber so ein Fahrzeug antun muss...

Mit Grüßen
Klaus

Mit freundlichen Grüßen, Klaus