Danke Peter für den Hinweis zu dem Geländewagenforum in Österreich.
So richtig schlau werde ich da allerdings auch nicht.
Wenn man den Testbericht in der Off-Road liest, bekommt man den Eindruck der Santana würde zu permanenten Lenkkorrekturen zwingen. Ähnliches steht in anderen Testberichten in denen der Santana gefahren wurde.
So ein Fahrverhalten kann auch ziemlich nervig werden.
Im
http://www.gelaendewagen-forum.at ist übringens ein Verweis auf diesen Thread.
Dort wurde ich aufgrund meiner Frage als SUV-Fahrer bezeichnet.
Na sagen wir mal so:
Ich bin nicht so priviligiert mir für jeden Einsatzzweck ein extra Wagen zu leisten.
Ich wollte mit dem Santana (oder Landy, oder sonst was) dann schon mal auf der Strasse fahren.
Aber dann muss ich wohl mit dem Makel leben ein SUV-Fahrer zu sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Na ja bis ich letztes Jahr einen Unfall hatte, bin ich Gelände-Moped gefahren.
Bis dahin waren alle Autofahrer (unabhängig wieviel Starachsen und On- oder Offroad)
"Dosentreiber" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Und jetzt bin ich "Dosenfahrer", und dann auch noch "Weichdosenfahrer".....<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
So schnell rutscht man in der Hirachie der "echten harten Männer" ins Bodenlose <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Gruß :-)
