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Süchtiger
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Süchtiger
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Nö... ganz im Gegenteil... hab den komplett ohne Öl hingekriegt.
Die alte Saugerproblematik mit dem Peilstab der nix peilt.
Ach, ein Hauptbremszylinder war auch noch fällig.
Warum sollte der vom Pölen plattgehen? Der Sauger is ein geiler Pölermotor, trotz Verteiler-ESP
Der Sauger is sowieso ein geiler Motor, auch wenn das Finanzamt mich vom Gegenteil überzeugen will...
Den kann man eigentlich nur mutwillig kaputtmachen, zum Beispiel ohne Öl oder Wasser fahren. Ne andere Methode fällt mir ehrlich gesagt gar nicht ein. Ich glaub ja das hier von neueren Landies und nicht dem Sauger Diesel Schrott die Rede ist. <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Grüße und happy rovering
Stephan
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El Wirro
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El Wirro
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Das war fies! <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />
Unkraut vergeht nicht
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo!
...fast 14 Jahre ohne Reue!
Neuwagen , gekauft November 1993
1999 - Spurstangenkopf rechts getauscht
2000 - Instandsetzung Einspritzanlage, (Metallspanabrieb)
2001 - Steuerriemen erneuert (inkl. Spannrolle/Umlenkrolle)
Bremsflüssigkeit gewechselt
alle Getriebeöle gewechselt
Achsgehäuse - Ölaustausch in Fett
Keilriemen erneuert
Kupplungsflüssigkeit getauscht
Bremsscheiben hinten erneuert
Bremsbeläge hinten und vorne getauscht
2003 - Reifen ersetzt (Original 205 in BFG AT 235)
2004 - Auspuff komplett neu
Panhardstab beide Lagerbuchsen erneuert
Schubstrebe hinten , beide Lager erneuert
Lenkhebel , Gelenk erneuert
2006 - Ersatzreifen wg. Urlaubsfahrt ersetzt in BFG AT 235
2006 - Einbau KAT
Heute, bei fast 140000km, kann ich nicht klagen. Einige Rep`s waren noch nicht 100% nötig (Bremsen,Auspuff) wurden aber durchgeführt weil längere Fahrten anstanden.
Im Stich gelassen hat mich mein LR nie.
Nur im Winter in Nordschweden habe ich das Gefühl, nach minus 25°-30°C Sturmnächten, dass der Motorblock sich langsam aus dem Motorraum "rausrüttelt".
Angesprungen ist er aber immer.
Also, ich bin zufrieden und das kann auch noch einige Jahre weitergehen.....
Gruß, Mic Da ließe sich bei meinem, den ich 1993, als 6-Jährigen gekauft habe auch ne Menge schreiben. Das meiste hier aufgeführte sind doch Verschleißteile, die ich gar nicht rechne. Teile die ich selbst im Einsatz oder bei Umbauaktionen geliefert habe rechne ich auch nicht. Und so bleiben bei meinem 1986/87 Ninety: 2x Tank 1x Kühler 1x Nockenwelle 1x hintere Kardanwelle ( stellte sich meiner Meinung aber als unnötig heraus, hab sie auf Anraten des TÜVlers gewechselt ) 1x Lichtschalter 1x Gelenk Dreieckslenker ( = Verschleiß ?! ) 1x kleine Durchrostung Hecktraverse Nie was an Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, Achsen <img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> and knock on wood.
Grüße und happy rovering
Stephan
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Süchtiger
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Süchtiger
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Doch Moddor, da war was und zwar ein Riss im linken Krümmer, hab dann auf V2A Fächerkrümmer und dazugehörige Restanlage umgebaut.
Grüße und happy rovering
Stephan
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Süchtiger
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Süchtiger
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Das war fies! <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> Wieso? Der 2,5l Sauger ist ja nicht grad der Superbrüller, egal aus welcher Perspektive man ihn betrachtet. <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Grüße und happy rovering
Stephan
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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Das war fies! <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> Wieso? Der 2,5l Sauger ist ja nicht grad der Superbrüller, egal aus welcher Perspektive man ihn betrachtet. <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> he,ich hab den 2,5d,,big block,,jetzt in meinem 109, der renner sach ich dir <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Das war fies! <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> Wieso? Der 2,5l Sauger ist ja nicht grad der Superbrüller, egal aus welcher Perspektive man ihn betrachtet. <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> Bla... nicht, wenns darum geht irgendwelche Defizite durch Hubraum und PS zu ersetzen. Und seis nur, die richtige Perspektive zu finden, da geb ich Dir vollkommen recht. Schoen, dass wir da einer Meinung sind <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Saugerfahren ist Landyfahren in Reinkultur und die Entdeckung der Langsamkeit. Einfach Kult. Wenn ich nen Golf ueberholen will nehm ich persoenlich keinen Landy. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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@RoverLover STIMMT <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
gruss siggi109
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Süchtiger
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Oh oh, die alte lyra vom Schwanzersatz.
Tolles Argument für den SAUGdiesel.
Aber bitte mit Fuchsschwanz.
Grüße und happy rovering
Stephan
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Dackelpsychologe
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Dackelpsychologe
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Oh oh, die alte lyra vom Schwanzersatz.
Tolles Argument für den SAUGdiesel.
Aber bitte mit Fuchsschwanz. he,keine negativen wellen <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />. das ist für mein 109 ein klasse motor. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
gruss siggi109
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