Man könnte so ein Ding zur Versuchsabteilung des TÜVs schleifen und auf Herz und Nieren prüfen lassen.
Das ist aber bei einer starren Kupplung schon dermaßen teuer...
Ich sag mal das Ding hätte eh keine Chance,weil es zu klapperig ist.
Als ich das erste Mal mit einem Datenblatt von einer höhenverstb.DB beim TÜV war,sind denen die Augen ausgefallen.
Die konnten garnicht glauben,daß dafür ein Gutachten existiert,weil eine abnehmbare Kupplung form- und kraftschlüssig sein muß.
wieso lauft ihr eigentlich alle zum tueff mit der db, da sind ja anscheinend ueberall e nummern oder sowas drauf, wie in einem vorherigen post erklärt wurde?
die blinker an meinem moped mit e nummer muss ich auch nicht eintragen lassen. koennte man natuerlich, klar. aber wozu?
stephan
