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on her majesty´s service
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wenn ich mir hier auf der arbeit es erlaube über die "feinstaubscheisse" zu äußern, dann bekomme ich immer zu hören:
ja, du mit deinem unnützen blecheimer, mit deiner dieslestinke, umweltsau u.ä.
wenn ich dann meinen ach so lieben kollegen frage, ob er eigendlich immer noch mit holz heizt oder ob er für seinen 4 jahre alten t5 einen partikelfilter hat, dann wird er jetzt so langsam ruhig.
den einzig verbleibend rauchenden kollegen bekomme ich dann auch mit der partikeldebatte ruhig gestellt.
und der kollege, der einen gepflegten golf 2 fährt, schnallt so langsam auch, dass er mit seinem auto in den ar.. gekniffen wird.
die menschen land auf land ab haben noch nicht begriffen, welche einschränkungen da auf sie zu kommen!
und, der deutsche michel sucht sich lieber eine lücke im gesetzt, als gegen die oberen aufzubegehren.
sankt florian lässt grüssen.
ich würde mir wünschen, dass die presse mal klartext redet, wie viele autos tatsächlich von einem fahrverbot betroffen würden.
und das ganze dann bitte auch wertefrei. ohne begriffe wie "alte diesel, alte kat´s" was ist alt? nach dieser definition gibts reihenweise autos, die keine 5 jahre alt sind und keinen (!) partikelfilter haben.
von der not sehr sehr vieler, die sich keinen neuwagen leisten KÖNNEN, mal ganz ab. losgelöst von geländewagen. die pkw-fahrer sind genau so dran.
deutschlandweit natürlich! denn wenn ich nach stuttgart fahren will, komm ich zwar hier vom land aus (öffentliche? danke fürs gespräch) bis nahe dran, aber dann ist schluss. und was ist mit fernreisenden? fahrten in den urlaub?
es geht nicht nur um die tägliche fahrt zur arbeit.
aufklärung tut bitter not.
Zuletzt bearbeitet von rovervirus; 19/01/2007 07:56.
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Zonenkonform
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Oh ja, über die praktischen Folgen sind sich die Leute wirklich noch nicht im klaren.Gerade in den Randzonen wird es bestimmt spannen werden,auch mit dem Parkraum. Und für Berlin noch viel mehr, denn die Stadtautobahn wird in den nächsten Jahren saniert.Da brauchen wir dann natürlich auch noch eine UZ.Dann könnt Ihr mal erleben, was Verkehrsinfarkt wirklich bedeutet. Gruß aus Berlin
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Suchtiger
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Moinsen auch hätte da noch diesen Link / Beitrag anzubieten, hab den gerade im Amiforum gefunden, wo natürlich die Diskussion auch wie wild am Laufen ist.... Interessante Meinung, die der Mann da kund tut und auch mit Fakten untermauert http://www.ikonengold.de/cms/index.php?id=14
Zuletzt bearbeitet von FordV8; 22/01/2007 13:31.
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Suchtiger
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Moinsen auch hätte da noch diesen Link / Beitrag anzubieten, hab den gerade im Amiforum gefunden, wo natürlich die Diskussion auch wie wild am Laufen ist.... Interessante Meinung, die der Mann da kund tut und auch mit Fakten untermauert http://www.ikonengold.de/cms/index.php?id=14Der Artikel ist wirklich lesenswert. Da dreht sich einem wieder mal der MAgen um, wenn man an die Deutsche Bürokratie denkt, die den Blödsinn dann akribisch umsetzen wird <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
Grüße...HaJo
...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
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alpträumende Vulkanette
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diesen beitrag sollte man den umweltdezernenten auf die stirn nageln. werde diesem duisburger umweltterroristen mal eine kopie zukommen lassen ,mit der bitte um stellungnahme. soll ich geld mit in den brief legen?
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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Suchtiger
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..nee - leg doch ein bischen Feinstaub rein <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße...HaJo
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Mogerator
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Der Artikel wurde schon mal gepostet. Ist gut, bis auf die fehlenden Quellen. DANN wäre er wirklich gut... Noch was: Über unsere 'Freunde', die jungen Grünschnäbel aus der Schweiz, und ihre Neidkampagne, wird man auf dieses Studie von INURA Zürich Institut GmbH gebracht. Ist höchst interessant, wenn man sich die Verhältnisse zwischen Verkehr und Rest ansieht (21.000to Feinstauberzeugiung insgesamt, davon 4400to Durch den Straßenverkehr, davon 1300to aus Abgasen, aber 3100to durch Abrieb etc.), S. 7-9 Interessant auch die Grafiken auf der Seite 10 (Abb. 3 und Abb. 4), insbesondere wenn man berücksichtigt, daß Neuzulassungen immer abgasärmer werden, und alte Fahrzeuge eh nach und nach aussterben... Nett auch die Aussagen auf Seite 18, nach denen die Partikelbelastung seit 1960 um 3/4 zurückgeganen ist. Nach den Zahlen müßte die Menscheit seit den 70ern ausgerottet sein. Ist interessant zu lesen (Motto: Es ist ja schon alles besser geworden, aber trotzdem <img src="/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />...)
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Phrasenmaschine
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Nach PM10 kommen PM2.5 und PM1 oder PM0.5 - es wird nur einfacher für Euch <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Daß ich noch dein und mein verein, bleibm meine Sätze mein allein.
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Mathematik ist Glücksache... Nach Umsetzung aller Maßnahmen bei nur minimalem Effekt jeder Maßnahme lassen sich locker 135% des Feinstaubs vermeiden. Ich wußte es, daß der Fahrzeugverkehr eine Feinstaub-Senke sein kann! Ich schlage noch vor - Abschaffung von Straßenkehrmaschinen und Kehrwoche
- Einführung von Luftkissenfahrzeugen (Ach nee, geht nicht, die wirbeln schon wieder viel zu viel Staub auf)
- Alle Fahrzeuge mit "Landeklappen" zum Bremsen ausrüsten (Fahrzeuge mit schlechterem cw-Wert machen weniger Feinstaub beim Bremsen! Es liegen leider keine Meßwerte vor, aber man kann nach Expertenmeinung sicherlich von 5-25% ausgehen. Kommt man damit in eine höhere Euro-Klasse?)
- Verbot von Gartenarbeiten (insbesondere Rasenmäher und Häcksler)
- Abschaffung der Parfüm-Geschäfte und -Abteilungen in Kaufhäusern (Wie groß ist ein Parfüm-Molekühl eigentlich? Entspricht bestimmt einem ultragefährlichen Nano-Partikel und ist insbesondere ein hocharomatischer Kohlenwasserstoff)
Noch Ideen?
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Bessere Luftfilter, die auch Feinstaub rausfiltern. Dann mit großvolumigen Motoren mit hoher Drehzahl durch die Problemgegenden fahren...
Grüße DaPo
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